owners manual Ferrari 458 Italia

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ouche de découplage amor tissement des suspensionsT Si on a appuyé sur la touche A et ensuite le conducteur change la Le conducteur peut décider de séparer le réglage de l'amortissement position du « Manettino », le réglage des suspensions suit la logique de des suspensions de la logique du commutateur du mode de conduite fonctionnement dictée par le « Manettino ». que « Manettino », en utilisant la touche spécifi A sur le volant. Not e Impor t ant e En appuyant sur la touche A, quelque soit la position du « Manettino », le réglage des suspensions passe au niveau 1 (C O M F O T). R des réglage le suivant, redémarrage son à et voiture la de l'arrêt A osition P Réglage P ression « Manettino ». du position la de dépend suspensions « Manettino » suspensions touche A T O C F Quand le « Manettino » est en position S, RAE, CF ou CT S P O T R dhérence Basse A C O M F O T R reste C O M F O T R O , le passage au réglage CF O F M F O T des suspensions en appuyant R S P O T R S P O T R va en C O M F O T R chage sur l'écran TFT gauche sur la touche A est signalé par affi C RA E C RA E va en C O M F O T R (pendant 5 se que et du message « Route condes) du symb ole spécifi b osselée ». T O F C F C RA E va en C O M F O T R C T O S F F C RA E va en C O M F O T R A Route bosselée U t i l i s a t i o n d e l a v o i t u r e 152

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