Fiat Doblo II 2 FL manuel du proprietaire page 149

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AVERTISSEMENTLecontrôlerégulier etAVERTISSEMENTEncasdedégonflage❒Présence de neige ou de glace sur le maintien de la pression correcte surséquentiel de plusieurs pneus sansles roues ou sur les passages de les quatre pneus revêtent une importancearrêt et redémarrage du moteur, à partirroue. particulière. du deuxième pneu concerné seul❒Utilisation de chaînes à neige. l'affichage du message dédié à l'écran Avertissement de basse est prévu, non le signal sonore.❒Utilisation de roues/pneus non dotés pression du système de Pour éviter la mémorisation du signal ende capteurs TPM. contrôle de la pression cas de perte de pression d'un pneu❒Larouecompactedesecoursn'est despneus Encasd'unoudeplusieurs pneussuccessif entraînant la désactivation dupas dotée de capteur de contrôle de dégonflés, le système avertit lesignal sonore, il faut effectuer un cycle dela pression du pneu. Par conséquent, conducteur par l'allumage du témoinrotation de la clé de contact sur MARla pression du pneu n'est pas sur le combiné de bord (accompagnépuis sur STOP à chaque rétablissementcontrôlée par le système. d'un message d'avertissement et d'unde la pression. REMARQUELevéhiculepeutêtreéquipé signal sonore). Anomalies de d'un kit de réparation des pneus Fix&Go Le système TPMS continue à signaler aufonctionnement duautomatic, d'une roue compacte de conducteur la condition de bassesystèmeTPMS secours ou d'une roue de secours de pression des pneus jusqu'à sonL'anomalie de système est signalée pardimensions normales (dotée ou élimination ; cette signalisation continuel'allumage du témoin dédié, quidépourvue de capteur TPMS d'origine tant que la pression ne correspond ou neclignote pendant 75 secondes puis restepour mesurer la pression des pneus). dépasse pas celle préconisée pour lesallumé de manière fixe ; elle peut seAprès la réparation du pneu crevé à l'aide pneus à froid. Lorsque le témoindeproduire dans une des situationsdu mastic d'origine pour pneus contenu contrôle de basse pression des pneussuivantes : dans le kit de réparation des pneus s'allume de manière fixe, la pression❒Perturbation provoquée par desFix&Go automatic, il faut rétablir la de gonflage des pneus doit être régléedispositifs électroniques ou parsituation précédente pour que le système jusqu'à atteindre celle préconisée à froid.la proximité d'émissions deéteigne le témoinlorsque le véhicule Après la mise à jour automatique dufréquences radio analogues à cellesroule normalement. système, le témoin de contrôle de lades capteurs TPM. pression des pneus s'éteint. Il pourrait s'avérer nécessaire de conduire le❒Application de films obscurcissants véhicule pendant environ 20 minutes àqui interfère avec les signaux des une vitesse supérieure à 20 km/h pourondes radio. permettre au système TPMS de recevoir cette information. 145

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