owners manual Fiat Doblo

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FONCTIOND'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE (pour les versions/marchés qui le prévoient) Si, à la suite d'un redémarrage automatique du moteur, le conducteur CONDUITEn'effectue aucune action sur le véhicule ET pour une durée de 3 minutes environ, le système Start&Stop arrête définitivement le moteur pour éviter de consommerinutilement du carburant. 142 F0V0041 143 F0V0042 Dans ces cas, le démarrage du moteur INACTIVITÉ DU VÉHICULE Versions sans faux pôle est permis uniquement au moyen de fig. 144 la clé de contact. Remarque : il est dans Versions avec faux pôle tous les cas possible de laisser le moteur fig. 143 Encasd'inactivité du véhicule, il est tourner en désactivant le système nécessaire de prêter une attention DÉMARRAGEStart&Stop. Encasd'inactivité du véhicule, il est particulière lors du débranchement de néanmoins nécessaire de prêter une l'alimentation électrique de la batterie. IRRÉGULARITÉDE attention particulière lors du La procédure doit être effectuée en FONCTIONNEMENT débranchement de l'alimentation débranchant le connecteur A (en Encasdedysfonctionnements, le électrique de la batterie. La procédure appuyant sur le bouton B) du capteur C système Start&Stop se désactive. doit être effectuée en débranchant la de contrôle de l'état de la batterie, et borne négative à décrochage rapide A du installé sur le pôle négatif D de cette Le conducteur est informé de l'anomalie faux pôle négatif B, car sur le pôle dernière. Ce capteur ne doit jamais être par l'allumage du témoin d'anomalie négatif C de la batterie se trouve un débranché du pôle, sauf en cas de générique A fig. 142, accompagné, si capteur D de contrôle de l'état de remplacement de la batterie. prévu, d'un message d'information et de la batterie, qui ne doit jamais être l'icône B fig. 142 d'anomalie du système, débranché, sauf en cas de remplacement 81) sur le combiné de bord. Dans ce cas, de la batterie. s'adresser au Réseau Après-vente Fiat. 142

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