owners manual Seat Altea

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Sistemi di assistenza per il conducente In questo modo il veicolo riacquista stabilità. so di guasto all'EDS si illumina la spia del- ● La guida deve sempre essere adeguata alle In caso di sovrasterzata (derapata del retro- l'ABS ››› pagina 45. condizioni del fondo stradale ed alla situazio- i treno), il sistema agisce sulla ruota anteriore ne del traffico. L'accresciuto livello di sicurez- Un'eventuale differenza di circa 100 giri/minnic esterna rispetto alla curva.za dell'ESC non deve indurre ad essere meno ec nel numero di giri delle ruote motrici, dovuta prudenti! alla scivolosità parziale del fondo stradale, Manovra di sterzata raccomandata Dati t viene compensata fino ad una velocità di È una funzione di sicurezza aggiuntiva com-ATTENZIONE 80 km/h (50 mph) mediante la frenatura del- presa nell'ESC. Questa funzione permette al la ruota che gira a vuoto e la conseguente ● Per garantire il perfetto funzionamento del- conducente di stabilizzare il veicolo più facil- trasmissione della forza all'altra ruota motri- l'ESC occorre che su tutte e quattro le ruote mente in una situazione critica. Per esempio, ce attraverso il differenziale. siano montati gli stessi pneumatici. Eventuali qualora si dovesse frenare bruscamente sudifferenze nella circonferenza di rotolamento Per impedire che il disco della ruota frenata igli un fondo stradale con differente aderenza, ilpotrebbero infatti causare una riduzione dellas si surriscaldi, l'EDS si disattiva automatica- veicolo tenderebbe a deviare la sua traietto-potenza del motore. on mente quando la sollecitazione è particolar-C ria verso destra o verso sinistra. In questo ca-● Eventuali modifiche apportate al veicolo mente forte. A questo punto il veicolo funzio- so l'ESC riconosce questa situazione e assi-(per esempio modifiche al motore, all'impian- na normalmente, con le stesse caratteristiche ste il conducente con una manovra compen-to dei freni, all'avantreno/retrotreno o l'uso di un veicolo privo di EDS. Per questo motivo sativa dello sterzo elettromeccanico.di un'altra combinazione di ruote/pneumati- la disattivazione dell'EDS non viene segnala- ci) possono influenzare il funzionamento dei Questa funzione offre semplicemente al con- ta. sistemi ABS, EDS, ESC e ASR. ducente un riferimento per una manovra di L'EDS si riattiva automaticamente, non appe- ando sterzata in situazioni critiche. na il freno si è raffreddato. om Con questa funzione sul veicolo, il conducen- C Bloccaggio elettronico del te non perde mai il controllo su di esso e ri- ATTENZIONE differenziale (EDS)* mane in ogni momento il responsabile dei ● Su fondo stradale sdrucciolevole, per esem- comandi del veicolo. Su un fondo stradale difficile l'EDS agevolapio su ghiaccio e neve, si deve accelerare con notevolmente il movimento iniziale del veico-cautela. Le ruote motrici infatti, nonostante la ATTENZIONE lo, la sua accelerazione e il superamento dipresenza del dispositivo EDS, potrebbero gi-a rare a vuoto, compromettendo così la sicurez- ● L'ESC comunque non è in grado di oltrepas-tratti in salita; in situazioni particolarmente ezz za di marcia. ur sare i limiti imposti dalle leggi fisiche. Ciò vaavverse rende possibili queste operazioni al- tenuto in considerazione soprattutto quandotrimenti non eseguibili.● La guida deve essere sempre adeguata alleSic il fondo stradale è liscio e bagnato oppure condizioni del fondo stradale e alla situazio- L'EDS sorveglia il numero di giri delle ruote quando si traina un rimorchio. ne del traffico. L'accresciuto livello di sicurez- motrici per mezzo dei sensori dell'ABS. In ca- za fornito dall'EDS non deve indurre ad esse- re meno prudenti. » 145

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