owners manual Skoda Octavia

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s2h8.book Page 143 Monday, November 10, 2008 2:38 PM Conducción y medio ambiente 143 Conducción y medio ambiente Los primeros 1 500 km y después Por otra parte, en los vehículos con cambio manual también debe tenerse en cuenta lo siguiente: no conduzca a un número de revoluciones demasiado bajo. Motor nuevo Cambie a una marcha inferior cuando el motor deje de girar uniformemente. En los primeros 1 500 kilómetros, el motor deberá pasar el rodaje.¡Cuidado! Hasta 1.000 kilómetros Todos los datos de velocidad y número de revoluciones se refieren al motor a – No conduzca a más de 3/4 de la velocidad máxima correspondiente a temperatura de servicio. No haga funcionar el motor frío a regímenes elevados - ni la marcha acoplada, es decir, hasta 3/4 del régimen máximo autori-estando parado el motor ni conduciendo en las diferentes marchas. zado del motor. – No conduzca a pleno gas. Nota relativa al medio ambiente No conducir a regímenes innecesariamente elevados del motor - un cambio anti- – Evitar regímenes elevados del motor. cipado a una marcha superior contribuye a ahorrar combustible, reduce los ruidos – No conduzca con remolque de funcionamiento y protege el medio ambiente. De 1 000 a 1 500 kilómetros Neumáticos nuevos – Vaya aumentando la potencia de marcha poco a poco hasta alcanzar la velocidad máxima de la marcha introducida, es decir, el régimen Los neumáticos nuevos tienen que “pasar un rodaje”, pues al principio todavía no máximo autorizado del motor. poseen el grado óptimo de adherencia. Esto debe tenerlo en cuenta durante los primeros 500 km y conducir con mucha precaución. Durante las primeras horas de servicio, en el motor se produce un rozamiento interno mayor que después, cuando todas las piezas móviles hayan ido encajando Forros de freno nuevos unas con otras. El modo de conducir durante los primeros 1500 kilómetros, aproxi- madamente, es determinante para un buen proceso de rodaje. Tenga en cuenta que las guarniciones de frenos nuevas todavía no alcanzan su Tampoco después del tiempo de rodaje debería conducir innecesariamente a pleno efecto de frenado hasta aprox. 200 km. Los forros de freno nuevos tienen regímenes elevados del motor. El número máximo de revoluciones del motor que “asentarse” primero antes de desarrollar su capacidad de fricción óptima. No admitido está marcado por el principio de la zona roja en la escala del medidor del obstante, se puede compensar la reducción de la fuerza de frenado ejerciendo una número de revoluciones. En los vehículos con cambio manual, se debe cambiar a mayor presión sobre el pedal del freno. la marcha siguiente como máximo cuando se alcance la zona roja. Por lo demás, los números de revoluciones del motor extremadamente elevados se reducen Esta indicación se referiere también a forros de freno cambiados posteriormente automáticamente. en caso necesario. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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