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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 - Skoda Octavia I 1 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 1996 - 2010:
s2h8.book Page 146 Monday, November 10, 2008 2:38 PM
146 Conducción y medio ambiente
Evitar aceleraciones a pleno gas mente elevados el desgaste y la emisión de sustancias nocivas. Por tanto,
Conduciendo más despacio se consigue ahorrar combustible.emprenda la marcha inmediatamente después del arranque del motor. Al hacerlo,
evite regímenes elevados del motor.
Mantenimiento regular
Un motor mal ajustado consume gran cantidad de combustible de
forma innecesaria.
Mediante un mantenimiento regular en un servicio oficial, Vd. puede crear la
condición previa para ahorrar combustible ya antes de emprender la marcha. El
Fig. 144 Consumo de estado de mantenimiento de su vehículo repercute positivamente no sólo en la
combustible en l /100 km y seguridad del tráfico y la conservación de su valor, sino también en el consumo de
velocidad en km/hcombustible.
¡Un motor mal ajustado puede causar un consumo de combustible de hasta un 10
Acelerando con sensibilidad no sólo se reduce considerablemente el consumo de % mayor de lo normal!
combustible, sino que también disminuyen el impacto medioambiental y el Los trabajos de mantenimiento previstos se han de efectuar exactamente según el
desgaste de su vehículo. Plan de Asistencia en un servicio oficial.
De ser posible, no debería aprovechar nunca del todo la velocidad máxima de su Compruebe también el nivel de aceite después de repostar combustible. El
vehículo. El consumo de combustible, la emisión de sustancias nocivas y los ruidos consumo de aceite depende en gran medida de la carga y el número de revolu-
aumentan de forma sobreproporcional. ciones del motor. Según la forma de conducir, el consumo de aceite puede llegar a
La ⇒fig.144 muestra la relación entre consumo de combustible y velocidad. Si ser de 0,5 l / 1 000 km.
sólo aprovecha 3/4 de la velocidad máxima posible de su vehículo, se reducirá a la Es normal que el consumo de aceite de un motor nuevo no alcance su nivel
mitad el consumo de combustible. mínimo hasta que transcurra un tiempo de servicio. Por ello, el consumo de aceite
de un vehículo nuevo sólo puede juzgarse correctamente tras haber recorrido
Reducir el ralentí unos 5 000 km.
El ralentí también gasta combustible. Nota relativa al medio ambiente
En los atascos, los pasos a nivel y los semáforos que permanecen largo tiempo en • Mediante el uso de aceites sintéticos de alto rendimiento, Ud. podrá conseguir
rojo, vale la pena parar el motor. Ya después de 30 - 40 segundos de pausa del una reducción adicional del consumo.
motor, el ahorro de combustible es mayor que la cantidad de combustible nece-• A fin de detectar a tiempo faltas de estanqueidad, controle el suelo debajo del
saria para hacer arrancar el motor de nuevo.vehículo periódicamente. Si ve manchas de aceite o de otros líquidos para la
En la marcha de ralentí se requiere mucho tiempo hasta que el motor alcanza la conducción, lleve el vehículo a revisar a un servicio oficial.
temperatura de servicio. En la fase de calentamiento, sin embargo, son notable-
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