owners manual Seat Altea

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Conducción Filtro de partículas para motoresdeberá efectuar un ciclo de limpieza como setor, frenos y neumáticos depende en gran indica en ››› pág. 44. medida de su estilo de conducción. El consu-s diésel* o mo de combustible se puede reducir entre un nic ATENCIÓN 10 y un 15% adoptando un sistema de con- téc ducción precavido y económico. A continua- ● s Las altas temperaturas que se alcanzan en o ción le damos algunos consejos que preten- el filtro de partículas para motores diésel, Dat den ayudarle a reducir la contaminación y, al aconsejan aparcar el vehículo de forma que el mismo tiempo, ahorrar dinero. tubo de escape no entre en contacto con ma- teriales altamente inflamables que se en- cuentren debajo del vehículo. De lo contrario,Conducir anticipándose a las circunstancias existe peligro de incendio. s Cuando el vehículo consume más combusti- o ble es al acelerar. Si se conduce anticipándo- sej CUIDADO se a las circunstancias, hay que frenar menos on C Fig. 130 Portadatos del vehículo en reverso y, por lo tanto, acelerar también menos. Si es ● Su vehículo no está preparado para utilizar de la tapa del Programa de mantenimiento. posible, deje rodar el vehículo con una mar- biodiésel. No debe repostar dicho combusti- , por ejemplo, si ve que delante ble bajo ningún concepto. Si utiliza biodiésel,cha puesta Sabrá si su vehículo está equipado con DPFse podrán producir daños en el motor y en eltiene un semáforo en rojo. El efecto de frena- (filtro de partículas para motores diésel) si ensistema de combustible. La adición de biodié-do conseguido de esta manera preserva fre- el portadatos (en el reverso de la tapa del li-sel al gasóleo por parte del productor de ga- nos y neumáticos de desgaste; las emisiones o sóleo, de acuerdo con la norma EN 590, está bro “Programa de mantenimiento” figuran y el consumo de combustible se reducen a autorizada y no provoca ningún tipo de daños . anej los PR 7GG o 7MG ››› fig. 130 cero (desconexión por inercia). en el motor o en el sistema de combustible. M El filtro de partículas para motores diésel fil- ● El uso de gasóleo con elevado índice de Cambiar de marcha para ahorrar energía tra prácticamente en su totalidad las partícu- azufre puede reducir considerablemente la vi- las de hollín del sistema de escape. Durante Una forma efectiva de ahorrar combustible da útil del filtro de partículas diésel. Consulte la conducción normal, el filtro se limpia por consiste en cambiar pronto a una marcha en su servicio técnico los países en los que el sí mismo. En caso de que no sea posible (p. más larga. Las personas que apuran al máxi- gasóleo contiene un alto índice de azufre. d ej., si se realizan continuamente recorridos mo las marchas consumen combustible inne-a cortos), el filtro se obstruye de hollín y se ilu- cesariamente. mina el testigo  del filtro de partículas pa- gurid Conducción económica y Cambio manual: cambie de primera a segun- Se ra motores diésel. Eso no representa una da marcha tan pronto como pueda. Recomen- medioambientalmente correcta avería, es la advertencia de que el filtro no ha damos que, siempre que sea posible, cambie podido regenerarse automáticamente y que El consumo de combustible, la contamina-a una marcha superior al llegar a unas 2.000 ción medioambiental y el desgaste del mo-revoluciones. Siga las instrucciones de» 141

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