owners manual Skoda Octavia

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s2bs.9.book Page 142 Monday, September 27, 2010 11:17 AM 142 Controlli e rabbocchi Lavori nel vano motore ATTENZIONE! (continua) Tutti i lavori nel vano motore richiedono particolare prudenza! Se si eseguono prove a motore acceso, vanno considerati in aggiunta i rischi Durante i lavori nel vano motore, ad es. controllo e rabbocco di liquidi di eser-legati ai componenti rotanti (p.es. cinghia, alternatore, ventilatore liquido di cizio, ci si espone al rischio di lesioni, scottature, infortuni e incendi. Pertanto raffreddamento) e all'impianto di accensione ad alta tensione. Osservare vanno rigorosamente rispettate le avvertenze di seguito riportate e le norme di inoltre quanto segue: sicurezza generali. Il vano motore della vettura è una zona pericolosa . Evitare di toccare i cavi elettrici dell'impianto di accensione.  Evitare assolutamente che gioielli, capi poco attillati e capelli lunghi ATTENZIONE! possano infilarsi nei componenti mobili del motore - pericolo di morte! Di  Non aprire mai il cofano motore se si vede uscire vapore o liquido di raffred-conseguenza, prima di qualsi asi intervento togliere ev entuali gioielli, legare damento dal cofano stesso - pericolo di ustione! Aspettare finché non fuoriesce in alto i capelli e indossare capi di abbigliamento attillati. più né vapore né liquido di raffreddamento.  Osservare le seguenti avvertenze supplementari, quando si eseguono  Arrestare il motore ed estrarre la chiave di accensione.lavori sul sistema di alimentazione carburante o sull'impianto elettrico:  Tirare il freno di stazionamento.  Scollegare sempre la batteria della vettura dalla rete di bordo.  Portare la leva del cambio nella posizione di folle.  Non fumare.  Lasciar raffreddare il motore.  Non lavorare mai in prossimità di fiamme libere.  Tenere lontani i bambini dal vano motore.  Tenere sempre pronto un estintore in perfette condizioni.  Non versare mai liquidi di esercizio sul motore caldo. Questi liquidi (ad es. Importante! l'antigelo contenuto nel liquido di raffreddamento) possono incendiarsi!  Evitare cortocircuiti dell'impianto elettrico, in particolare sulla batteria.Durante le operazioni di rabbocco fare attenzione a non scambiare tra loro i liquidi di  Non toccare mai il ventilatore del liquido di raffreddamento finché il motore esercizio. In caso contrario si provocherebb ero gravi disfunzioni e danni alla vettura! è caldo. Il ventilatore potrebbe mettersi improvvisamente in funzione!  Non toccare mai il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffred- damento finché il motore è caldo. Il sistema di raffreddamento è in pressione!  Prima di aprire il tappo del serbatoio di espansione del liquido di raffredda- mento, coprirlo con un panno grande per proteggere viso, mani e braccia dal vapore o dal liquido bollenti.  Non dimenticare eventuali oggetti, come p.es. panni o attrezzi, nel vano motore.  In caso di interventi sotto alla vettura, quest'ultima deve essere fissata contro movimenti involontari mediante cavalletti idonei; il martinetto di bordo* non offre una protezione sufficiente - pericolo di lesioni!

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