owners manual Skoda Octavia

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Automatische Systemaktivierung bei 2orwärtsfahrt Parklenkassistent Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Einleitung zum 0hema Sicherheitshinweise auf Seite ĖĘĝ. In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden 0hemen: Die automatische Aktivierung erfolgt bei einer Geschwindigkeit unter etwa Ėĕ km/h unter den folgenden Bedingungen. Parklücke finden ĖęĖ ›Der Abstand zum Hindernis vorn ist kleiner als etwa Ğĕ cm. Einparken Ėęė ›Der Abstand zum Hindernis hinten ist kleiner als etwa Ęĕ cm. Aus einer parallel zur Fahrbahn stehenden Parklücke ausparken Ėęė ›Der Abstand zum Hindernis seitlich des Fahrzeugs ist kleiner als etwa Ęĕ cm. Automatische Bremsunterstützung ĖęĘ Nach Aktivierung wird im linken Bereich des Infotainmentdisplays Folgendes an- Hinweismeldungen ĖęĘ gezeigt » Abb. ĖĘė auf Seite ĖĘĞ - . Ein Bestandteil des Parklenkassistenten ist die Einparkhilfe, deshalb sind auch Akustische Signale werden ab einem Abstand von etwa Ěĕ cm zum Hindernis die Informationen sowie Sicherheitshinweise » Seite ĖĘĝ, Einparkhilfe zu lesen ausgegeben. und zu beachten. Die automatische Anzeige kann im Infotainment aktiviert bzw. deaktiviert werden Der Parklenkassistent (nachstehend nur als System) unterstützt den Fahrer beim » Bedienungsanleitung Infotainment, Kapitel Fahrzeugsysteme einstellen (Taste Einparken in geeignete Längs- und Querparklücken sowie beim Ausparken aus  CAR). Längsparklücken. Das System arbeitet nur bei eingeschalteter 6ündung. Fahrbahnanzeige Das System übernimmt während des Einparkvorgangs nur die Lenkbewegung, die Pedale werden weiterhin vom Fahrer bedient. Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise auf Seite ĖĘĝ. Bei aktiviertem System leuchtet in der 0aste  die Kontrollleuchte  » Abb. ĖĘĘ  auf Seite ĖęĖ - . Die Anzeige der voraussichtlichen Fahrbahn ändert sich in Abhängigkeit vom Die 0raktionskontrolle (ASR) muss beim Einparken stets eingeschaltet sein. Lenkeinschlag A » Abb. ĖĘė auf Seite ĖĘĞ - . Grundlage der Systemfunktion Hindernisse, die sich in der Fahrbahn befinden, werden durch die folgenden Far- ›Die Messung und Auswertung der Parklückengröße während der Fahrt. ben dargestellt. ›Die Bestimmung der richtigen Position des Fahrzeugs für das Einparken. ›Rot - der Abstand zum Hindernis ist kleiner als etwa Ęĕ cm. ›Die Berechnung der Linie, auf der das Fahrzeug rückwärts in die Parklücke bzw. ›Gelb - der Abstand zum Hindernis ist größer als etwa Ęĕ cm. vorwärts aus der Parklücke fährt. Hindernisse, die sich nicht in der Fahrbahn befinden, werden durch die folgenden ›Das automatische Drehen der 2orderräder beim Einparken bzw. Ausparken aus Farben dargestellt. der Parklücke.  ›Rot - der Abstand zum Hindernis ist kleiner als etwa Ęĕ cm. ›3eiß - der Abstand zum Hindernis ist größer als etwa Ęĕ cm. Die Fahrbahn vorn wird angezeigt, wenn ein 2orwärtsgang oder die Neutralstel- lung eingelegt bzw. der 3ählhebel in Stellung N gestellt wird. Die Fahrbahn hinten wird angezeigt, wenn der Rückwärtsgang eingelegt bzw. der  3ählhebel in Stellung R gestellt wird. Ėęĕ Fahren

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