owners manual Skoda Octavia

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s2h8.book Page 138 Monday, November 10, 2008 2:38 PM 138 Técnica inteligente • durante la conducción con cadenas para la nieveFuncionamiento • durante la conducción por nieve profunda o sobre suelo movedizoEl EDS funciona automáticamente, es decir, sin intervención del conductor. • si hay un movimiento libre basculante del vehículo bloqueado.Controla el número de revoluciones de las ruedas motrices por medio de los sensores del ABS. Si sobre un suelo resbaladizo sobregira sólo una rueda motriz, A continuación, debería volver a conectar el ESP.existirá una diferencia de número de revoluciones entre las ruedas motrices. El EDS frenará la rueda que sobregira y el diferencial transmitirá mayor fuerza de propul- ¡ATENCIÓN! sión a la otra rueda motriz. Este proceso regulador se hace notar por unos ruidos característicos. Los límites físicos predeterminados no pueden eliminarse tampoco con el ESP. En los vehículos con ESP también debería adaptar su forma de conducir Sobrecalentamiento de los frenos al estado de la calzada o a la situación del tráfico. Esto es válido especial-Para que el freno de disco de la rueda frenada no se caliente demasiado, el EDS se mente si la calzada está mojada o resbaladiza. Una mayor seguridad del desconecta automáticamente si se somete a un esfuerzo excesivo. El vehículo vehículo nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - ¡Peligro de acci-puede continuar circulando y tiene las mismas propiedades que un vehículo sin dente! EDS. Tan pronto se haya enfriado el freno, el EDS se conecta de nuevo automática- Nota mente. • A fin de garantizar un func ionamiento sin perturbaciones del ESP, todas ruedas deben llevar montados neumáticos iguales. Unas circunferencias de rodadura ¡ATENCIÓN! diferentes de los neumáticos pueden dar lugar a una reducción indeseada de la • Al acelerar sobre una calzada uniformemente lisa, p. ej. con hielo o potencia del motor. • Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o nieve, acelere con precaución. Las ruedas motrices pueden girar en vacío a en la asignación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del ESP pesar del EDS, influyendo así en la estabilidad de marcha - ¡Peligro de acci- ⇒página186, “Accesorios, modificaciones y sustitución de piezas”.dente! • También en los vehículos con EDS deberá adaptar siempre su forma de conducir al estado de la calzada y a la situación de l tráfico. Una mayor segu- Diferencial autoblocante electrónico (EDS)*ridad del vehículo nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - ¡Peligro El Bloqueo Diferencial Electrónico impide que sobregire una rueda de accidente! por separado. Nota Los vehículos con ABS* pueden estar equipados con un diferencial autoblocante • Si se enciende el testigo de control del ABS, podrá existir también un fallo en el electrónico (EDS). EDS. Acuda lo antes posible a un servicio oficial. Generalidades • Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o Mediante el EDS, en calzadas en malas condiciones se facilita considerablemente en la asignación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del EDS o se hacen posible el arranque, la aceleración y los recorridos por pendientes ⇒página186, “Accesorios, modificaciones y sustitución de piezas”. cuesta arriba.

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