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owners manual Renault Master
owners manual Renault Master - year of production: 2010 - Renault Master III 3 manual del propietario ES
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from owners manual to the vehicle Renault Master, year of production 2010:
DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN (1/5)
Según el vehículo, pueden estar com- Anomalías de funcionamiento:
puestos: Antibloqueo de ruedas (ABS)
En una frenada intensiva, el ABS per-
– del antibloqueo de ruedas (ABS); – © y x encendidos en el
mite evitar el bloqueo de las ruedas y
cuadro de instrumentos acompaña-
por lo tanto controlar la distancia hasta
– del control dinámico de conduc- dos de los mensajes «REVISAR
que se para el vehículo y conservar el
ción (ESC) con control de subvi- ABS», «controlar sistema de fre-
rado y sistema antipatinado;control del mismo. nado» y «REVISAR ESC»: el ABS,
En estas condiciones, son posibles las
el ESC y la ayuda al frenado de
– de la asistencia de conducción
maniobras para evitar un obstáculo
con un remolque; emergencia están desactivados. El
contorneándolo y frenando al mismo
frenado siempre está asegurado ;
tiempo. Además, este sistema permite
– de la asistencia al frenado de
emergencia; optimizar las distancias de parada,
–
x, D, © y ® en-
– del control de adherencia;sobre todo en suelo poco adherente
(suelo mojado.). cendidos en el cuadro de instrumen-
– de la ayuda al arranque en cuesta. tos y acompañados del mensaje
Cada activación del dispositivo se ma-
«ANOMALIAFRENADO»: indica
nifiesta por un temblor del pedal de
una anomalía de los dispositivos
freno. El ABS no permite en ningún
de frenado.
caso aumentar las prestaciones «fí-
sicas» ligadas a la adherencia de los
En ambos casos, consulte a un
neumáticos con respecto al suelo. Por
Representante de la marca.
tanto, las reglas de prudencia deben
respetarse imperativamente (distan-
cias entre los vehículos, etc.).
El frenado está parcial-
mente asegurado. Ahora
bien, es peligroso frenar
En caso de emergencia, se reco-
mienda aplicar una presión fuerte bruscamente lo que le
y continua sobre el pedal del freno. impone una parada imperativa e in-
mediata, compatible con las condi-
No es necesario accionar el pedal
ciones de circulación. Contacte con
en pisadas sucesivas (bombeo). El
un Representante de la marca.
ABS modulará el esfuerzo aplicado
en el sistema de frenado.
2.16
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year of production from: 2010
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