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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 2004 - 2013:
s2bs.9.book Page 124 Monday, September 27, 2010 11:17 AM
124 Guida e ambiente
Controllare sempre la pressione di gonfiaggio a pneumatici freddi.Compatibilità ambientale
Non viaggiare tutto l'anno con pneumatici invernali, perché questo significa consu-
mare il 10 % in più di carburante. Senza contare la maggiore rumorosità.Il rispetto dell'ambiente ha rivestito un ruolo fondamentale nella progettazione, scelta
dei materiali e costruzione della Sua nuova Škoda. Di seguito sono elencati i punti cui
Evitare zavorre inutili si è prestata maggiore attenzione.
Il trasporto di carichi costa carburante. Misure costruttive
Smontaggio facilitato dei giunti.
Dal momento che ogni chilogrammo di peso in più fa aumentare il consumo di carbu- Costruzione modulare per semplificare le operazioni di smontaggio.
rante, vale la pena dare un'occhiata al bagagliaio per eliminare zavorre inutili. Maggiore purezza dei materiali.
Proprio nel traffico cittadino, quando si accelera più spesso, il peso della vettura influ- Marcatura di tutti i componenti in plastica secondo la raccomandazione VDA 260.
isce sensibilmente sul consumo. Come formula di massima vale la regola per cui per Riduzione del consumo di carburante e delle emissioni allo scarico di CO .
100kg di peso il consumo aumenta di circa 1 l/100 km. Minor fuoriuscita di carburante in caso di incidente.2
Spesso poi si lascia per comodità anche il portapacchi sul tetto, sebbene non serva Riduzione della rumorosità.
più. A causa della maggiore resistenza all'aria, ad una velocità di 100 - 120 km/h una
vettura con un portapacchi inutilizzato sul tetto consuma circa 10% di carburante in Scelta dei materiali
più del normale. Massimo impiego di materiali riciclabili.
Risparmiare corrente Climatizzatore con liquido di raffreddamento privo di CFC.
La produzione di corrente elettrica costa carburante. Niente cadmio.
Niente amianto.
– Spegnere gli utilizzatori elettrici quando non servono. Riduzione della “traspirazione“ dei materiali plastici.
A motore acceso, l'alternatore produce corrente elettrica e la mette a disposizione Produzione
degli utilizzatori. Più si carica l'alternatore con l'accensione di utilizzatori elettrici, più Protezione degli scatolati senza impiego di solventi.
sarà il carburante necessario per il suo funzionamento. Trattamento protettivo senza solventi per il trasporto dal costruttore al cliente.
Registrazione del consumo di carburante Impiego di collanti senza solventi.
Produzione esente da CFC.
Chi desideri controllare i consumi di carburante della propria vettura dovrebbe Niente mercurio.
tenere un giornale di bordo. L'impegno che richiede è relativo, ma i vantaggi in impiego di vernici idrosolubili.
compenso sono consistenti. Qualsiasi variazione (positiva o negativa) potrà essere
individuata per tempo e risolta, se necessario, con le dovute contromisure.Ritiro ed utilizzo delle vecchie vetture
Se si riscontra un consumo eccessivo, è opportuno chiedersi come, dove e in quali Škoda Auto soddisfa i requisiti del mercato e dei suoi prodotti riguardo la salvaguardia
condizioni si è viaggiato dopo l'ultimo rifornimento di carburante.dell'ambiente e delle fonti. Tutte le nuove vetture Škoda sono utilizzabili al 95% e
possono essere sempre rivendute 5). In molti paesi vengono creati dei sistemi per il
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