owners manual Skoda Yeti

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s1i0.book Page 116 Friday, April 9, 2010 12:26 PM 116 Anfahren und Fahren Aktivieren Einparkhilfe vorn und hinten* Die Einparkhilfe wird bei eingeschalteter Zündung beim Einlegen des Rückwärts-Die Einparkhilfe warnt vor Hindernissen vor und hinter dem Fahrzeug. gangs automatisch aktiviert. Dies wird durch einen kurzen Quittierton bestätigt. Deaktivieren Die Einparkhilfe wird durch Herausnehmen des Rückwärtsgangs deaktiviert. ACHTUNG!  Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und die Verantwortung beim Einparken und ähnlichen Fahrmanövern liegt beim Fahrer.  Überzeugen Sie sich deshalb vor dem Rückwärtsfahren, ob sich hinter dem Fahrzeug kein kleineres Hindernis, z.B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel Abb. 110 Aktivieren der Einparkhilfe / Erfassungsbereich der vorderen Sensoren u.ä., befindet. Dieses Hindernis könnte außerhalb des abgetasteten Bereichs liegen. Die akustische Einparkhilfe ermittelt mit Hilfe von Ultraschall-Sensoren den Abstand  Oberflächen von bestimmten Gegenständen und von Kleidung können vom vorderen oder hinteren Stoßfänger zu einem Hindernis. Die Sensoren befinden unter Umständen die Signale der Einparkhilfe nicht reflektieren. Deshalb sich im vorderen und hinteren Stoßfänger. Die Signaltöne für die Einparkhilfe vorn können diese Gegenstände oder Personen, die solche Kleidung tragen, nicht sind serienmäßig höher als die für die Einparkhilfe hinten. Die Töne der Einparkhilfe von den Sensoren der Einparkhilfe erkannt werden. können im Menü des Informationsdisplays* angepasst werden Seite26. Reichweite der Sensoren Hinweis Die Abstandswarnung beginnt bei einem Abstand von etwa 120 cm zum Hindernis vor  Bei Anhängerbetrieb ist die Einparkhilfe außer Funktion (gilt für Fahrzeuge mit dem Fahrzeug (Bereich A A Abb.110) und etwa 160cm zum Hindernis hinter dem werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung*). Fahrzeug (Bereich A A )  Seite 115, Abb. 109. Mit der Verringerung des Abstandes  Wenn nach Einschalten der Zündung und eingelegtem Rückwärtsgang etwa 3 verkürzt sich das Intervall zwischen den Tonimpulsen. Sekunden lang ein Warnton ertönt und sich in Fahrzeugnähe kein Hindernis befindet, Ab einer Entfernung von ca. 30 cm (Bereich A B ) ertönt ein Dauerton - Gefahrenbe- liegt ein Systemfehler vor. Lassen Sie den Fehler von einem Fachbetrieb beheben.reich. Ab diesem Augenblick dürfen Si e die Fahrt nicht fortsetzen! Ist das Fahrzeug  Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber gehalten mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung* ausgestattet, beginnt die Grenze des werden (eisfrei u. ä.). Gefahrenbereichs -Dauerton- 5cm weiter hinter dem Fahrzeug. Das Fahrzeug kann durch eine eingebaute abnehmbare Anhängevorrichtung verlängert werden. Bei Fahrzeugen die werkseitig mit Radio* oder Navigationssystem* ausgestattet sind, wird der Abstand vom Hindernis im Display graphisch dargestellt. Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Anhängervorrichtung werden bei Anhängerbetrieb die Sensoren hinten deaktiviert. Der Fahrer wird durch eine graphische Anzeige (Fahrzeug mit Anhänger) im Display des Radios* oder der Navigation* darüber informiert. Bei Radio* oder Navigationssystem*, die werkseitig eingebaut sind, kann eingestellt

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