owners manual Skoda Yeti

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s1i0.book Page 118 Friday, April 9, 2010 12:26 PM 118 Anfahren und Fahren ACHTUNG! Fortsetzung Hinweis solche Kleidung tragen, nicht von den Sensoren der Einparkhilfe erkannt  Ein Bestandteil des Parklenkassistenten ist die Einparkhilfe vorn und hinten*. werden.  Das Elektronische Stabilisierungsprogramm (ESP*) muss für den Einparkvorgang  Externe Schallquelle können den Parklenkassistenten und die Einparkhilfe immer eingeschaltet sein. störend beeinflussen und unter ungünstigen Bedingungen können Gegen- Bei Anhängerbetrieb funktioniert nur die vordere Einparkhilfe (gilt nur bei Fahr- stände oder Personen nicht von den Sensoren der Einparkhilfe erkannt zeugen mit werkseitig eingebauter Anhängevorrichtung*). Deshalb ist es nicht werden. möglich, bei Anhängerbetrieb mit Hilfe des Parklenkassistenten rückwärts einzu- parken. Vorsicht!  Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber gehalten  Wenn andere Fahrzeuge hinter oder auf dem Bordstein parken, führt der Parklen-werden (eisfrei u. ä.). kassistent Ihr Fahrzeug über den Bordstein hinweg oder auf diesen hinauf. Achten Sie darauf, dass die Reifen oder die Felgen Ihres Fahrzeugs nicht beschädigt werden und Anzeige des Parklenkassistenten im Informationsdisplay* greifen Sie ggf. rechtzeitig ein. einschalten  Überzeugen Sie sich vor dem Einparkvorgang, ob sich vor und hinter dem Fahr- zeug kein kleineres Hindernis, z. B. Stein, dünne Säule, Anhängerdeichsel u. ä., befindet. Dieses Hindernis könnte außerhalb des abgetasteten Bereichs liegen.  Die Oberflächen bzw. Strukturen von bestimmten Gegenständen, wie z.B. Maschendrahtzäune, Pulverschnee usw., können unter Umständen nicht vom System erkannt werden.  Die Auswertung der Parklücke und der Einparkvorgang sind vom Umfang der Räder abhängig. Das System muss nicht korrekt funktionieren, wenn auf dem Fahr- zeug Räder mit nicht zugelässiger Größe, Schneeketten oder ein Notrad (zum Errei- chen der nächsten Werkstatt) montiert sind. Werden andere vom Hersteller zugelas- sene Räder montiert, kann die resultierende Position des Fahrzeugs in der Parklücke Abb. 111 Einschalten des Parklenkassistenten / Informationsdisplay: Finden einer geeig- geringfügig abweichen. Das System des Einparkassistenten führt die Korrektur des neten Parklücke Radumfangs automatisch während der Fahrt durch.Anzeige des Parklenkassistenten im Informationsdisplay* einschalten  Auf die Genauigkeit der Auswertung der Parklücke kann die vom Außentempera- turgeber unkorrekt ermittelte Außentemperatur Einfluss haben, wenn diese durch – Drücken Sie die Taste  Abb.111. Wärmestrahlung des Motors beeinflusst wird, z.B. bei Stop-and-go-Verkehr im Stau.– Fahren Sie bis max.30 km/h und mit einem Abstand von 0,5m bis 1,5m an der  Um die Sensoren bei der Reinigung mit Ho chdruckreinigern oder Dampfstrahlern Parkreihe vorbei Abb.111. nicht zu beschädigen, dürfen die Sensoren nur kurzzeitig direkt besprüht werden und es muss ein Mindestabstand von 10cm eingehalten werden.Betätigen Sie den Blinker für die Fahrerseite, wenn Sie auf dieser Straßenseite einparken wollen. Im Informationsdisplay* wird der Suchbereich für die Parklücke auf der Fahrerseite angezeigt.

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