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owners manual Ford Ranger
owners manual Ford Ranger - year of production: 2011 - Ford Ranger III 3 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Ford Ranger, year of production 2011:
Contrôle de l'adhérence en descente (HDC)
Lorsque le HDC est activé, la vitesse deNote : Si le HDC est éteint pendant une
descente peut être modifiée à l'aide desdescente, l'assistance fournie p ar le système
commutateurs au volant du régulateur dediminue al ors progressivement. Cela perme t
vitesse.SET + augmente la vitesse et SETd'éviter la perte de contrôle au cas où le
- la diminue. HDC aurait été dés activé par erreur. Le HDC
Pour augmenter la vitesse, maintenirreprend le contrôle lorsqu'il est réactivé et
enfoncé le commutateur SET + jusqu'à cequ'une assistance en descente est requise
que la vitesse souhaitée soit atteinte.et ce, à la vitesse adoptée par le véhicule
Lorsque vous relâchez le commutateur,au moment où le frein a été relâché.
cette vitesse est maintenue. Note : lorsque le HDC fonctionne, un bruit
Pour diminuer la vit esse, maint enir enf oncéprovenant du module de commande de
le commutateur SET - jusqu'à ce que lafreinage dans l e compartiment mo teur peut
vitesse souhaitée soit atteinte. Lorsqueéventuellement se faire entendre. Ceci est
vous relâchez le commutateur, cettenormal.
vitesse est maintenue. Note : lorsque le HDC f onctionne; l e témoin
Pour augmenter ou diminuer d'ESP activé clignote.
progressivement la vitesse, tapoter sur leEn conduite tout-terrain, le HDC peut être
commutateur SET + ou SET - le cassélectionné de manière permanente.
échéant. A chaque pression, la vitesseToutefois, l'assistance du système ne sera
augmente ou diminue par palier defournie que si les paramètres de vitesse
0,5 km/h (0,3 mph). Il est égalementrequis sont présents.
possible d'augmenter ou de diminuer la
vitesse en appuy ant respectivement sur l a
pédale d'accélérateur ou l a pédale de fr ein.
Note : Chaque rapport a une vitesse
minimum prédéfinie.
Note : La vitesse en descente augmente
uniquement dans une pente assez raide
pour entraîner un élan supplément aire. Il se
peut alors que l'utilisation du commutateur
+ n'agisse pas sur l a vitesse dans une pente
douce.
Note : Si vous appuyez sur la pédale de
frein, le HDC e st alors neutr alisé et les freins
fonctionnent normalement. Si vous levez le
pied de la pédale de frein, le HDC reprend
le contrôle en descente.
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Ford Ranger III 3 manuel du proprietaire
pages 110 - 116
Ford Ranger III 3 manuel du proprietaire
page 113 / 274
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