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owners manual Skoda Citigo
owners manual Skoda Citigo - year of production: 2011 - Skoda Citigo manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Il serbatoio del carburante è pieno quando il compressione dell'impianto di riforni-■ Se la vettura viene lasciata parcheggiata per un periodo prolungato dopo il rifor-
mento si arresta automaticamente. Per terminare anticipatamente il rifornimento,nimento, al riavvio può verificarsi che la lancetta del rifornimento non segni subito
premere il tasto “Stop” sull'impianto stesso. esattamente il pieno appena effettuato. In questo caso non si tratta di una man-
cata tenuta del sistema, ma di una caduta della pressione per motivi tecnici all'in-
Chiusura del tappo del serbatoio
terno del serbatoio del metano, successiva a una fase di raffreddamento diretta-
› 2erificare che la guarnizione Ę » fig. Ğě sia correttamente posizionata nel boc-
mente dopo il rifornimento.
chettone di rifornimento. Se la guarnizione è rimasta sulla pistola, potrà comun-
■ Se si percorrono spesso tratti di strada brevi, in particolare con temperature
que essere nuovamente inserita nel bocchettone di rifornimento.
esterne rigide, la vettura tenderà a utilizzare più spesso la modalità a benzina ri-
› Posizionare il coperchio Ė sul bocchettone per il rifornimento.
spetto a quella a metano. Pertanto il serbatoio della benzina tenderà a svuotarsi
› Lo sportello del serbatoio deve essere bloccato.
più rapidamente rispetto a quello del metano.
■ La capacità del serbatoio a metano è di circa ĖĖ kg, di cui circa Ė,Ě kg come riser-
Nelle situazioni descritte di seguito può verificarsi che il serbatoio non sia comple-
tamente riempito di gas metano. va.
■ Ð
La capacità del serbatoio a benzina è di circa Ėĕ l, di cui circa Ě l come riserva.
›In presenza di temperature ambientali molto elevate. Gli impianti di rifornimento
con gas metano dispongono di un dispositivo antisurriscaldamento. Quando la
temperatura ambientale raggiunge un certo livello, automaticamente l'impianto
Commutazione automatica dall'alimentazione a CNG a quella a
di rifornimento si disattiva.
benzina
›Se l'impianto di rifornimento opera per un periodo di tempo prolungato, la pres-
sione di riempimento dell'impianto può diminuire.
Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-
äcurezza a pagina ĖĕĜ.
A00EN6IONE
Le vettura passa automaticamente dall'alimentazione a CNG a quella a benzina in
■ Prima del rifornimento, spegnere il motore.
presenza delle seguenti condizioni:
■ Durante il rifornimento con gas metano, spegnere sempre il telefono cellula-
re, non fumare e non utilizzare fiamme libere - Pericolo di esplosione!›all'avvio, quando la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a ĖĚ°C;
■ Non entrare mai nella vettura a rifornimento in corso. Qualora si renda ne-›con serbatoio del metano vuoto;
Ð
cessario, solo in casi eccezionali, entrare nella vettura, chiudere la portiera e›dopo il rifornimento con gas metano.
toccare una superficie metallica prima di toccare nuovamente la pistola per il
rifornimento. In questo modo si evitano cariche elettrostatiche che possono
produrre scintille. Le scintille possono provocare un incendio nel corso del ri-Il metano come carburante
fornimento.
Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si-
■ Il gas metano è altamente esplosivo e facilmente infiammabile. 1n riforni-
äcurezza a pagina ĖĕĜ.
mento non effettuato correttamente o la gestione non corretta del gas può
provocare un incendio, un'esplosione e lesioni personali.
Il metano è un carburante alternativo per l'alimentazione della vettura. Il compo-
nente principale è il metano (CH ), mentre le parti restanti sono costituite da mo-
ę
Avvertenza nossido di carbonio e da frazioni minori di idrogeno.
■ Il ruolo attuale del metano è determinato dalle stringenti norme di legge sulle
L'impianto a gas della vettura è idoneo per il rifornimento con un compressore
emissioni dei gas di scarico da parte degli autoveicoli. Rispetto agli altri combusti-
piccolo (rifornimento lento) o per il rifornimento con compressori più grandi pres-
bili fossili, il metano è il carburante che presenta le più basse emissioni.£
so le stazioni di servizio (rifornimento rapido).
■ I rumori prodotti nel corso di rifornimento non rappresentano alcun pericolo.
Ėĕĝ Consigli tecnici
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