Nissan Almera N15 instrukcja obslugi page 110

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Nissan Almera, year of production 1995 - 2000:

Silnik wysokoprężny Czujnik położenia dźwigni zmiany biegóZawówr recyrkulacji spalin Zawór recyrkulacji spalin, umieszczony na kolek- Rolę czujnika położenia dźwigni zmiany biegów torze dolotowym, otwiera lub zamyka przepływ spełnia stycznik, którego styki są zwarte, gdy części spalin metalowym przewodem z kolektora dźwignia jest w położeniu neutralnym i rozwarte wylotowego do kolektora dolotowego i jest stero- we wszystkich pozostałych położeniach dźwigni wany podciśnieniem z kolektora dolotowego prze- zmiany biegów. Po zwarciu styków tego stycz- kazywanym za pośrednictwem dwóch elektroza- nika następuje połączenie z masą styku „22" worów. Przesunięcie poddanej działaniu podciśnie- złącza elektronicznego urządzenia sterującego nia przepony (pokonującej opór sprężyny) siłownika silnika, który przy braku obciążenia chroni silnik zaworu, zamyka przepływ w zaworze i przerywa przed przekroczeniem dopuszczalnej prędkości recyrkulację spalin. Odcięcie przez elektrozawory obrotowej (rozbieganiem się), a także przed podciśnienia powoduje otwarcie zaworu i wzno- szarpnięciami podczas zmiany biegów. Napięcie zasilania: 12 V. wienie recyrkulacji spalin. Celem recyrkulacji spalin jest obniżenie tempera- Rezystancja (mierzona między stykami złącza czujnika): tury podczas spalania paliwa w komorach spala- nia cylindrów i dzięki temu zmniejszenie inten- — włączony dowolny bieg (styki rozwarte): nie- skończenie wielka; sywności powstawania toksycznych tlenków azo- tu (NOX) oraz zmniejszenie ich emisji do atmosfery. — dźwignia zmiany biegów w położeniu neutral- nym: maks. 0,5 Q. Domieszanie spalin do powietrza powoduje zmniejszenie ilości tlenu w zassanym ładunku cylindra oraz obniżenie szczytowej temperatury Włącznik ciśnieniowy czynnika chłodniczego klimatyzacji spalania. Intensywność reakcji powstawania tlen- ków azotu zależy od stężenia tlenu i temperatury. Włącznik ciśnieniowy czynnika chłodniczego kli- W wyniku recyrkulacji zmniejsza się zarówno matyzacji jest przykręcony do odwadniacza i znaj- stężenie tlenu, jak i temperatura, co w sumie duje się z przodu po lewej stronie przedziału zmniejsza emisję tlenków azotu do atmosfery. silnika. Przez styk „15" złącza przekazuje on do elektronicznego urządzenia sterującego silnika Elektrozawór przepustnicy sygnał, jeśli ciśnienie czynnika chłodniczego przekroczy ustaloną wartość. Dwustanowy elektrozawór przepustnicy znajduje Napięcie zasilania: 12 V. się na obudowie filtru powietrza i jest urucha- miany przez styk „1" elektronicznego urządzenia Elektrozawory recyrkulacji spalin sterującego silnika, które kontroluje przepływ powietrza w zależności od prędkości obrotowej, położenia pedału przyspieszenia i temperatury Zastosowano dwa dwustanowe elektrozawory cieczy chłodzącej silnik. Związane jest to bezpo- recyrkulacji spalin umieszczone na kolektorze średnio z natężeniem recyrkulacji spalin. Jeżeli dolotowym i sterowane przez styki „103" i „109" temperatura cieczy chłodzącej jest niższa niż elektronicznego urządzenia sterującego silnika, 70°C, zawór ten jest otwarty. które umożliwia recyrkulację spalin tylko w ściśle Napięcie zasilania: 12 V. określonych warunkach pracy silnika, w zależ- ności od prędkości obrotowej, położenia pedału Zawór przepustnicy przyspieszenia, ilości powietrza zasysanego przez silnik oraz temperatury cieczy chłodzącej. Natę- Zawór przepustnicy, zamocowany do obudowy żenie recyrkulacji spalin jest kształtowane pod- filtru powietrza, uruchamia przepustnicę umiesz- ciśnieniem przekazywanym do zaworu recyrku- czoną na wylocie powietrza z obudowy filtru. lacji spalin sterowanego przez dwa opisane Zawór przepustnicy jest sterowany za pośred- elektrozawory. Recyrkulacja spalin może odby- nictwem elektrozaworu. Przesunięcie przepony, wać się tylko wtedy, gdy temperatura cieczy połączonej z osią przepustnicy, pod działaniem chłodzącej silnik przekracza 70°C. podciśnienia powoduje otwieranie i zamykanie Napięcie zasilania: 12 V. przepustnicy. Stan zaworów i elektrozaworow układu recyrkulacji spalin w rożnych warunkach pracy silnika Obciążenie Elektrozawór Elektrozawór Zawór Elektrozawór Zawór Natężenie silnika recyrkulacjirecyrkulacji recyrkulacji przepustnicyprzepustnicy recyrkulacji spalin nr 1 spalin nr 2 spalin spalin Małe Otwarty Otwarty Maksymalne Otwarty Całkowicie otwarty Zamknięty 1/2 Otwarty Zamknięty Średnie Otwarty Całkowicie otwarty Otwarty 3/4 Zamknięty Zamknięty Małe Otwarty Otwarty w połowie Otwarty Pełne Zamknięty Zamknięty Zamknięty Zamknięty Otwarty Zerowe 112

owners manual Nissan Almera

owners manual Nissan Almera - year of production: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 - Nissan Almera N15 instrukcja obslugi PL