La quatrième génération d'Espace est apparue en novembre 2002 comme le premier modèle entièrement développé et produit par Renault. Ce modèle est recyclable à 90% et contient de nombreux matériaux qui réduisent le poids, réduisant ainsi la consommation de carburant. La porte et le masque en aluminium sont 20 kg plus légers que leurs homologues en acier. Ce design reflétait la nouvelle direction de conception de Renault, symbolisée par les modèles radicaux Vel Satis et Avantime, ce qui représentait un écart important par rapport au modèle précédent, qui a également vu la renommée de la gamme. En 2006, Espace a reçu un lifting complet (phase II) et ajouté de nouveaux moteurs dCi d'une capacité de 2,0 litres et 3,0 litres. En octobre 2010, un changement délicat a été dévoilé au Salon de Paris (Phase III), avec des modifications cosmétiques mineures, un éclairage LED et des équipements améliorés. Le 22 juin 2012, Renault a annoncé le changement de style Espace (Phase IV), le second valable après 2006, contenant le concept de «sense of family» de Laurens van den Acker. De nouveaux moteurs 2.0 dCi (M9R) ont également été introduits pour respecter les limites françaises d'émissions de CO2. La voiture a continué la production jusqu'à la première de la nouvelle génération. En 2002, l'objectif de Renault était de livrer 450 000 exemplaires du modèle Espace IV avant 2009, ce qui représenterait 20% du marché européen du modèle MPV. La quatrième génération d'Espace a pris la troisième place dans le classement Top Gear Satisfaction Survey 2005.
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year of production from: 2002
Renault Espace IV 4 manuel du proprietaire
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