Die vierte Generation von Espace erschien im November 2002 als das erste vollständig von Renault entwickelte und produzierte Modell. Dieses Modell ist zu 90% recycelbar und enthält viele Materialien, die das Gewicht reduzieren und somit den Kraftstoffverbrauch senken. Die Aluminiumtür und -maske sind 20 kg leichter als Stahlgegenstücke. Dieser Entwurf spiegelte die neue Designrichtung bei Renault wider, symbolisiert durch die radikalen Modelle Vel Satis und Avantime, die eine deutliche Abkehr vom Vorgängermodell darstellten, wodurch das Sortiment bekannter wurde. Im Jahr 2006 erhielt Espace ein gründliches Heben (Phase II) und fügte neue dCi-Motoren mit einer Kapazität von 2,0 Litern und 3,0 Litern hinzu. Im Oktober 2010 wurde auf der Pariser Motorshow (Phase III) mit kleinen kosmetischen Veränderungen, LED-Beleuchtung und verbesserter Ausrüstung eine heikle Veränderung enthüllt. Am 22. Juni 2012 gab Renault den Wechsel des Styling Espace (Phase IV) bekannt, der zweite gültig nach 2006, der das Konzept des "sense of family" von Laurens van den Acker enthält. Darüber hinaus wurden neue 2.0 dCi (M9R) -Motoren eingeführt, um die französischen CO2-Emissionsgrenzwerte einzuhalten. Das Auto setzte die Produktion bis zur Premiere der neuen Generation fort. Im Jahr 2002 hatte Renault das Ziel, bis zum Jahr 2009 450.000 Exemplare des Modells Espace IV zu liefern, was 20% des europäischen Marktes für das MPV-Modell ausmachen würde. Die vierte Generation Espace belegte den dritten Platz in der Top Gear Satisfaction Survey 2005-Rangliste.
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year of production from: 2002
Renault Espace IV 4 Handbuch
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