owners manual Jeep Compass

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Témoin du système antiblocage des rouesSystèmedecommandeélectroniquedufreinage aux roues qui patinent et/ou réduire Letémoinorangedusystèmeantiblocagedesfreinagela puissance du véhicule afin d'améliorer roues s'allume quand le commutateur d'allu-l'accélération et la stabilité. La fonction de mage est placé sur le mode ON/RUN (enVotre véhicule est équipé d'un système dedifférentiel de blocage de frein (BLD) inté- fonction/marche) et peut rester allumé pen-commande électronique du freinage perfec-grée au TCS agit comme un différentiel à dant quatre secondes maximum.tionné (EBC). Ce système regroupe la répar-glissement limité et commande le patinage tition de la puissance de freinage (EBD), ledes roues par un essieu asservi. Si une roue Si le témoin ABS reste allumé ou s'allumesystème antiblocage des roues (ABS), le sys-d'un essieu asservi patine plus rapidement pendant le trajet, il indique que la sectiontème d'aide au freinage (BAS), l'assistancequel'autre, le système applique le frein de la ABS du circuit de freinage est en panne etau démarrage en côte (HSA), le systèmeroue qui patine. Ceci permet d'appliquer da- qu'une intervention s'impose. Cependant, led'antipatinage (TCS), la commande électro-vantage de couple moteur à la roue qui ne système de freinage conventionnel conti-nique de stabilité (ESC) et le système depatine pas. Le BLD peut rester activé même nuera à fonctionner normalement, à moinsrégulation électronique du roulement (ERM).si le TCS et l'ESC sont en un mode réduit. que le témoin des freins ne soit allumé éga-Ces systèmes fonctionnent de concert pour lement. améliorer la stabilité et la tenue de route duSystème d'aide au freinage (BAS) Si le témoin ABS est allumé, faites réparer levéhicule dans diverses conditions.Le système d'aide au freinage optimise la système de freinage dès que possible pourVotre véhicule peut également être équipé decapacité de freinage du véhicule en cas de bénéficier de nouveau de l'antiblocage. Si lela mise en alerte du système de freinagemanœuvres de freinage d'urgence. Le sys- témoin ABS ne s'allume pas quand le com-(RAB),dufreinagepartempsdepluie(RBS),tème détecte une situation de freinage d'ur- mutateur d'allumage est placé sur le modede la commande de stabilisation de la re-gence en détectant l'intensité du freinage et ON/RUN(enfonction/marche), faites réparermorque (TSC) et du couple de direction dy-en appliquant une pression optimale aux le témoin dès que possible.namique (DST). freins. Ceci contribue à réduire les distances Système d'antipatinage (TCS)de freinage. Le système BAS complète le système antiblocage des roues (ABS). Une Ce système surveille le patinage de chacuneapplication très rapide des freins entraîne la des roues motrices. En cas de patinage desmeilleure assistance BAS. Pour tirer profit du roues, le TCS peut appliquer une pression desystème, vous devez appliquer une pression 95

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