owners manual Skoda Octavia

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s2bs.b.book Page 96 Monday, September 27, 2010 11:42 AM 96 Cinturones de seguridad Cinturón de seguridad de tres puntos de fijación para el asiento ¡ATENCIÓN! (continuación) posterior central debidos a otros trabajos de reparación deben ser realizados exclusivamente Su vehículo está equipado de serie con un cinturón de seguridad de tres puntos de por un servicio oficial. fijación en el asiento trasero central. El uso es idéntico al de los cinturones de tres  La función protectora del tensor del cinturón de seguridad pierde su efecti- puntos de fijación en los asientos izquierdo y derecho (delante y detrás).vidad después de un accidente. Si se activaron los tensores de cinturón, habrá que sustituir todo el sistema. ¡ATENCIÓN!  Si revende el vehículo, deberá entregar al comprador también este manual El cinturón de seguridad de tres puntos de fijación para el asiento trasero de instrucciones. central sólo podrá cumplir fiablemente con su función si el respaldo del asiento trasero está correctamente enclavado página54.Nota  La activación de los tensores de cinturón produce humo. Lo que no indica que Pretensor de cinturón haya algún incendio en el vehículo.  En caso de desguace del vehículo o de piezas sueltas del sistema, es indispensable La seguridad del conductor y del acompañante con el cinturón abrochado aumenta observar las prescripciones de seguridad vigentes. Los servicios oficiales conocen mediante los tensores del cinturón situados en los dispositivos de enrollamiento auto-estas normas y allí pueden examinarse. máticos de los cinturones de seguridad dela nteros de tres puntos y es un suplemento  Al desguazar el vehículo o desechar componentes del sistema es importante tener del sistema de airbags. en cuenta las disposiciones legales del país en cuestión. En las colisiones frontales, a partir de un determinado grado de gravedad del acci- dente, los cinturones de tres puntos de fijación se tensan automáticamente. Los pretensores de cinturón también se pueden disparar sin llevar los cinturones puestos. El tensor de cinturón se activa en caso de colisión frontal de gravedad. Al activarse se enciende una carga de pólvora en el dispositivo automático de enrollamiento. Mediante un sistema mecánico se tira de la cinta haciéndola entrar en el dispositivo automático de enrollamiento, con lo que se tensa el cinturón. En caso de colisiones ligeras frontales o posteriores, un vuelco o en accidentes, en el que los pasajeros no sufren una grave desaceleración, no se disparan los tensores de cinturones. En caso de una colisión lateral se activa únicamente el tensor de cinturón del asiento delantero en el lado del accidente. ¡ATENCIÓN!  Todos los trabajos que se efectúen en el tensor de cinturón y en el cinturón de seguridad, así como el montaje y desmontaje de componentes del sistema

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