Fiat Grande Punto III 3 manuel du proprietaire page 96

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SYSTEME ASR (Antislip Regulator) ATTENTION C’est un système de contrôle de la trac- Pour le fonctionnement cor- PLANCHE DEBORD ETCOMMANDEStion de la voiture qui intervient automa-rect des systèmes ESP et ASR tiquement en cas de patinage d’une ou des les pneus doivent être de la même deux roues motrices. marque et du même type sur toutes les roues, en conditions parfaites et ASR En fonction des conditions de patinage, OFF surtout du même type, de la marque SECURITEsont activés deux systèmes différents de contrôle: et des dimensions prescrites. ❒si le patinage concerne les deux roues fig. 113 F0M0109m motrices, l’ASR intervient en réduisant CONDUITE la puissance transmise par le moteur; Système MSR Activation/désactivation du système ❒si le patinage concerne une seule des (réglage du traînement moteur) fig. 113 roues motrices, l’ASR intervient en frei- L’ASR s’enclenche automatiquement à TIONS nant automatiquement la roue qui pa- C’est un système, partie intégrante de chaque démarrage du moteur. tine. l’ASR, qui intervient en cas de brusque TEMOINS ETSIGNALISA changement de vitesse ou cours d’une es- Pendant la marche il est possible de désac- L’action du système ASR s’avère particu- calade, en redonnant du couple au mo- lièrement utile dans les conditions sui- tiver et puis réactiver l’ASR en appuyant teur, et ainsi afin d’éviter que les roues vantes: motrices traînent excessivement, surtout sur l’interrupteur Aplacé entre les com- mandes sur la planche de bord fig. 113. S’IL VOUSARRIVE❒patinage lors d’un virage de la roue in-en condition de faible adhérence, elles térieure, par effet des variations dyna- pourraient faire perdre de la stabilité à laLa désactivation du système est mise en miques de la charge ou de l’accélération voiture. évidence par l’allumage du voyant situé sur excessive; le bouton et par la visualisation d’un mes- sage sur l’affichage multifonction, où pré- vu. ENTRETIEN DELA VOITURE❒ excessive puissance transmise aux roues, par rapport aussi aux conditions En désactivant l’ASR pendant la marche, de la chaussé; au démarrage suivant, il sera réactivé au- ❒ accélération sur des chaussées glis- tomatiquement. TECHNIQUESsantes, enneigées ou verglacées; Sur des chaussées enneigées, avec les CARACTERISTIQUES chaînes à neige montées, il peut être uti- ❒perte d’adhérence sur la chaussée mouillée (aquaplaning). le de désactiver l’ASR: dans ces conditions, en effet, le glissement des roues motrices INDEX en phase de démarrage permet d’obtenir ALPHABETIQUE une plus forte traction. 94

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