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owners manual Hyundai Tucson
owners manual Hyundai Tucson - year of production: 2015 - Hyundai Tucson III 3 manuale del proprietario IT
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TLe ITALY 2.qxp 7/13/2015 4:52 PM Page 64
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
■Air bag frontale conducente (1)
• Oltre a gonfiarsi in caso di collisioniTuttavia, il rapido gonfiamento
dell'airbag può anche causare
laterali serie, sui veicoli
lesioni, tra cui abrasioni, lividi e
equipaggiati con sensore di
fratture facciali, in quanto la
cappottamento gli airbag laterali
velocità di gonfiamento implica che
e/o a tendina si gonfieranno
gli airbag si espandano con grande
qualora il sistema sensori rilevi un
cappottamento. forza.
• Ci sono anche circostanze nelle
Quando viene rilevato un
quali il contatto con l'airbag può
cappottamento, gli airbag a
causare lesioni fatali, specie se
tendina rimarranno gonfiati più a
l'occupante è posizionato troppo
lungo per contribuire a proteggere
vicino all'airbag.
contro lo sbalzamento dal veicolo, OLMB033054
specie quando usati in
Si possono attuare accorgimenti atti
Quando la centralina rileva un
combinazione con le cinture di
a ridurre il rischio di riportare lesioni impatto frontale di una certa forza,
sicurezza. (Se equipaggiato con
in caso di gonfiamento dell'airbag.Il
sensore di cappottamento) rischio maggiore è rappresentato dal comanda automaticamente l'inter-
vento degli air bag frontali.
sedersi troppo vicini all'airbag. Un
• Per contribuire a proteggere, gli
airbag necessita di spazio per
airbag devono gonfiarsi rapida-
gonfiarsi. Si raccomanda al
mente. La velocità di gonfiamento
conducente di sedersi in modo da
degli airbag è conseguente
lasciare il maggior spazio possibile
all'estrema brevità del lasso di
tra il centro del volante e il torace
tempo che l'airbag ha a disposi-
zione per interporsi tra l'occupante mantenendo comunque una
e le strutture del veicolo prima che posizione che consenta un comodo
controllo del veicolo.
l'occupante impatti contro le
strutture medesime. Questa
velocità di gonfiamento riduce il
rischio di lesioni serie o fatali per
cui è un elemento fondamentale
del progetto airbag.
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