owners manual Skoda Fabia

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A2ER0ISSEMEN0 (suite) Boîte de vitesses automatique ner une surchauffe de l'embrayage. En cas de risque de surchauffe de l'em- brayage due à une surcharge, l'embrayage pourrait se désengager automati- quement et le véhicule se mettre à rouler à reculons – risque d'accident ! Boîte de vitesses automatique ■ Si vous devez arrêter le véhicule en côte, appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée afin d'éviter le recul du véhicule. äEntrée en matière ■ 2euillez tenir compte du fait que les roues motrices risquent de patiner si vous actionnez le kick-down sur une chaussée verglacée et glissante – risque 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : de dérapage ! Introduction ĞĖ Démarrage et conduite Ğė A00EN0ION Positions du levier sélecteur Ğė ■ Le double embrayage sur les boîtes de vitesses automatiques DSG est équipé Passage manuel des rapports (0iptronic) ĞĘ d'une protection contre les surcharges. Si vous utilisez l'assistant de démarrage 2errouillage du levier sélecteur Ğę en côte alors que le véhicule est arrêté ou roule lentement en montée, ceci en- Fonction Kick-down Ğę traîne une montée de chaleur dans les embrayages. Programme dynamique de changement de rapport Ğę ■ En cas de surchauffe du double-embrayage, le symbole  et le message Sur- Programme de secours ĞĚ chauffe boîte : Stop ! Livre de Bord ! s'affichent. 1n signal sonore d'avertisse- Déverrouillage de secours du levier sélecteur ĞĚ ment retentit également. Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et attendez que le symbole  disparaisse – risque d'endommagement de la boîte de vitesses ! Il est A2ER0ISSEMEN0 Ð possible de reprendre la route une fois le symbole éteint. ■ N'appuyez pas sur l'accélérateur si vous changez la position du levier sélec- teur quand le véhicule est arrêté et que le moteur tourne – risque d'accident ! Introduction ■ N'amenez jamais passer le levier sélecteur sur R ou P pendant que le véhi- cule roule – risque d'accident ! Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité ■ Lorsque le moteur tourne, il est indispensable d'immobiliser le véhicule dans äfigurant à la page ĞĖ. toutes les gammes de vitesse (sauf sur P et N) en actionnant la pédale de frein étant donné que, même au ralenti, la transmission de la force n'est pas Les vitesses montent et descendent automatiquement. La boîte peut également entièrement interrompue - la voiture rampe. être commutée en mode 0iptronic. Ce mode de fonctionnement permet d'enclen- ■ 2ous devez placer le levier sélecteur sur P et serrer le frein à main d'ouvrir le cher les rapports manuellement » page ĞĘ. capot moteur et de travailler sur un moteur qui tourne – risque d'accident ! Il n'est possible de démarrer le moteur que si le sélecteur se trouve en position P Respectez impérativement les consignes de sécurité » page ĖĘĞ, Comparti- ou N. Si, en bloquant la direction, en mettant/coupant le contact ou en démarrant ment moteur. le moteur, le levier sélecteur ne se trouve pas dans les positions P ou N, le messa- ■ Si vous arrêtez le véhicule dans une côte (pente), n'essayez jamais de main- ge Amenez levier sélecteur en position P ou N ! s'affiche sur le visuel d'informa- tenir le véhicule à l'arrêt avec un rapport engagé « en actionnant la pédale tions ou à l'écran du combiné d'instrument  P/N. d'accélérateur », c'est-à-dire en faisant patiner l'embrayage. Cela peut entraî- A des températures inférieures à -Ėĕ °C, vous ne pouvez démarrer le moteur que Ė) si le levier sélecteur est positionné sur P . £ Ė) Applicable pour une DSG. Boîte de vitesses automatique ĞĖ

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