VW Golf Plus owners manual Handbuch page 91

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Fahren mit automatischem Getriebe r-f"'n Lesen und beachten Sie zuerst die ein lei- umgehend von einem gefahren werden. Getriebe L-.kJJ tenden Informationen und Sicherheitshin- weise & auf Seite 179. Fachbetrieb prüfen lassen. Die Vorwärlsgänge werden automatisch hoch-Überlastungsschulz beim 6-Gang-Doppelkupp- oder heruntergeschaltet. lungsgetriebe DSG® Eine überlastung der Kupplung kündigt sich Fahren im Gefälle durch ein lÄngs ruckeln des Fahrzeugs und durch Je steiler das Gefälle ist, um so kleiner muss der Blinken der Wahlhebelanzeige an. Um eine Be- Gang gewällll werden. Kleinere Gänge erhöhen die schädigung der Kupplung auszuschließen, trennt Bremswirkung die Kupplung den Kraftfluss zwischen Motor und des Motors. Fahrzeug niemals in Getriebe. Es ist kein Vortrieb mehrvorhanden ul1(1 der Neutralstellung N Berge oder Hügel hinunter-keine Beschleunigung möglich. Wenn die Kupp- rollen lassen. lung wegen Überlastung automatisch geöffnet • Geschwindigkeit reduzieren. wird, Fußbremse betätigen. Einige Sekunden • Wählhebel aus der Stellung D rechts in die Tip-warten, bevor weitergefahren werden kann. lronic-Schaltgasse drücken::::. Seite 185. Überhitzung des 7-Gang-Doppelkupplungsge- • Wahlhebel nach hinten tippen, um herunter- triebes DSG® zuschalten. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kann bei- • ODER: Mit den Schaltwippen am Lenkrad her-Das unterschalten => Seite 185. spielsweise durch häufiges Anfahren, langes "Krie- chen" oder Stop-and·go-Verkehr zu heiß werden. Die Überhitzung wird durch die Warnleuchte (!) Fahren im Freilauf beim 7-Gang-Doppelkupp- lungsgelriebe DSG® und ggf. durch eine Textmeldung im Kombi-In- Im Freilaufwird der Schwung des Fahrzeugs ge-strument angezeigt. Zusätzlich kann eine akusti- nutzt, um durch vorausschauende Fahrweise sche Warnung ertönen. Anhalten und Getriebe ab- Kraftstoffzu kühlen lassen =:> CD. sparen. Der Motor wird ausgekuppelt und bremst das Fahrzeug nicht mehr ab - das Kick·down Fahrzeug kann eine längere Strecke ausrollen. Die Kick·down-Einrichtung ermöglicht eine maxi- Der Wählhebel muss sich in male Beschleunigung in derWahlhebelstellung D Einschaltbedingung: , der Stellung D befinden. S oder in der Tiptronic-StetJung. Freilauf einschalten Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wird, • Fuß vom Gaspedal nehmen. Der Motor wird schaltet die Getriebeautomatik abhängig von der ausgekuppelt und läuft im Leerlauf. Das Fahrzeug Geschwindigkeit und Motordrehzalll in einen ohne Bremswirkung des Motors. niedrigeren Gang zurück. Dadurch wird die volle rollt Beschleunigung des Fahrzeugs genutzt::::. &. Freilauf ausschalten Bei Kick-down erfolgt das automatische Hoch- • Bremspedal kurz treten oder linke Schaltwippe G zum Lenkrad ziehen. schallen in den nächsthöheren Gang erst dann, wenn die maximal vorgegebene Motordrehzahl Notprogramm erreicht wird. launch-Control· Progromm Wenn im Display des Kombi-Instruments alle An- zeigen derWahlhebelstellungen mit einem hellen Das Launch-Control-Programm ermöglicht eine Hintergrund unterlegt sind, liegt eine Störung im maximale Beschleunigung aus dem Stand. System vor. Das automatische Getriebe läuft in • ASR ausschalten::::. Seite 188. einem Notprogramm. Im Notprogramm kann das Fahrzeug noch gefahren werden, jedoch mit redu-• Mit dem linken fuß das BremspedaJ treten und zicrlcr GeschvoJindigkeit und nicht in allen halten. Gtingen. • Wählhebel in Stellung S oder in die Tiptronic- bringen. Stellung Ucim Doppelkupplungsgetriebe DSG® kann dann in einigen Fällen nicht mehr im Riickwärtsgang Wällrolld der Fahrt

owners manual VW Golf Plus

owners manual VW Golf Plus - year of production: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - VW Golf Plus owners manual Handbuch DE