Fiat Bravo II 2 manuel du proprietaire page 89

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083-104 BRAVO1.4TJET FR 2-10-2007 11:27 Pagina 88 SYSTEME ESP ENCLENCHEMENT SYSTEME HILL HOLDER (Electronic Stability DU SYSTEME C’est une partie intégrante du système PLANCHE DEBORD ETCOMMANDESProgram) Le système ESP s’enclenche automatique-ESP et facilite le démarrage de côte. (lorsqu’il est prévu) ment dès le démarrage de la voiture et neIl s’active automatiquement lorsque les peut être désenclenché. conditions suivantes se produisent: SECURITEC’est un système de contrôle de la stabi- ❒en montée: voiture arrêtée sur une route dont la pente est supérieure à lité de la voiture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas de perteATTENTION 5%, moteur tournant, pédale embraya- d’adhérence des pneus. Les performances du systèmege et frein appuyées et boîte de vitesses L’action du système ESP résulte donc par-ESP ne doivent pas pousserau point mort ou vitesse engagée dif- CONDUITEticulièrement utile lorsque les conditionsle conducteur à prendre des risques in-férente de la marche arrière. d’adhérence de la chaussée changent.utiles et non justifiés. La conduite doit❒en descente: voiture arrêtée sur une Avec les systèmes ESP, ASR et Hill Holdertoujours être appropriée aux condi-route dont la pente est supérieure à TIONSest aussi présent (lorsqu’il est présent) letions de la chaussée, à la visibilité et à5%, moteur tournant, pédale embraya- système MSR (réglage du couple de frei- la circulation. La responsabilité pourge et frein appuyées et marche arrière TEMOINS ETSIGNALISAnage moteur quand on engage un rapportla sécurité routière revient toujours et,engagée. inférieur). en tout cas, au conducteur. En phase de démarrage, la centrale du sys- tème ESP maintient la pression de freina- S’IL VOUSARRIVEINTERVENTION DU SYSTEME ge sur les roues jusqu’à atteindre le couple SIGNALISATIONS moteur nécessaire au démarrage ou quand Elle est signalée par le clignotement du té- même pendant 2 secondes maximum, en moin ásur le tableau de bord, afin d’in-D’ANOMALIES permettant ainsi de déplacer aisément le former le conducteur que la voiture est pied droit de la pédale de frein sur l’ac- en conditions critiques de stabilité et d’ad-En cas d’anomalie éventuelle, le système ENTRETIEN DELA VOITURE ESP se désactive automatiquement et surcélérateur. hérence. le tableau de bord s’allume le témoin áAprès 2 secondes, sans que le démarrage à lumière fixe, (sur certaines versions enait eu lieu, le système se désactive auto- même temps que le message visualisé surmatiquement en diminuant graduellement l’affichage) (voir le chapitre “Témoins et TECHNIQUES la pression de freinage. CARACTERISTIQUES signalisations”). Dans ce cas, s’adresser auPendant cette phase, on peut entendre un Réseau Après-vente Fiat. bruit typique de décrochage mécanique des freins, indiquant le mouvement immi- INDEX nent de la voiture. ALPHABETIQUE 88

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