Ferrari 430 Spider manuel du proprietaire page 89

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e oitur e de la vonduit 3 - C et enneigées routes des sur e Conduir de système du servant se en e Conduir commutateur le utilisant en tout e Conduir verglacées AB S” “ d’ doté einage fr “). manette (“ conduite de mode du de cas en ci-dessous conseils les Suivre les fournissant équipement un est AB S ’ L sur conduite de mo de du commutateur Le : conditions telles de dans conduite : suivent qui avantages de mieux, au d’exploiter permet volant le - Régler le séle cteur sur le volant sur le - Il évite le blo cage et le patinage de potentiel le intuitive, et rapide manière mo de I C E. conséquent des roues en cas de freinages voiture. la - Rouler à une très faible vitesse. d’urgence notamment dans un état de - Respe cter une grande distance de faible adhérence ; sécurité des véhicules qui précèdent. - Il permet de freiner et de changer de - Monter les pneus à neige spécialement dire ction en même temps, dans la mesure homologués pour la voiture. ysiques d’adhérence où les limites ph - Compte tenu de la faible adhérence, se latérale du pneu le permettent. servir principalement du frein moteur et - AB S est activé, en cas de Quand l’ de toute façon éviter les coups de frein freinages d’urgence ou dans un état de brusques. faible adhérence, on perçoit une légère - Éviter les accélérations soudaines et les pulsation sur la pédale du frein. Dans de changements de dire ction brusques. telles situations ne pas relâcher la pédale, - u cours des pério A des d’hiver même n que mais continuer à la presser ai disposés cinq, sont disponibles mo des Les les routes apparemment sèches peuvent l’action de freinage soit constante. basse (de d’adhérence niveau le suivant ar présenter des parties verglacées. P - AB S empêche le blo cage des roues, ’ L fonction en conséquent, par et, haute) à conséquent faire très attention quand on mais il n’augmente pas les limites le pour conduite la à d’aide niveau du traverse des parties de route ombragées, ysiques d’adhérence entre les pneus et ph nul). à haut (de conducteur qui pourraient se révéler verglacées. la route : respe cter la distance de sécurité mo de le Dans I C E performances les , par rapport aux véhicules qui précèdent t proi au réduites considérablement sont et limiter la vitesse au début des virages. est qui ce maximum, stabilité d’une des sur utilisation une pour fondamental (neige adhérence basse très à chaussées stabilité la de contrôle Le verglas). ou ( traction la de et C ST niveau au est ) se voiture La 1). (Niveau maximum Sur . “adaptable” très manière de comporte F1, vitesses de b oîte de dotées voitures les automatique est vitesse de changement le 89

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