Mercedes Benz GLE Class manuel du proprietaire page 85

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Systèmesdesécuritéactive 83 Les freins fonctionnent de nouveau comme ATTENTION G d'habitude lorsque Le freinage d'urgence assisté adaptatif ne tient pas compte Rvousrelâchez la pédale de frein Rtoutrisque de collision est écarté Rdespersonnesetdesanimaux Rplusaucunobstaclen'estdétectésurvotre Rdesvéhiculesquicirculent en sens inverse trajectoire Rdesvéhicules circulant sur les voies trans- Le freinage d'urgence assisté adaptatif est versales désactivé. Rdesvirages Sécurité Si le freinage d'urgence assisté adaptatif sol- Parconséquent,lefreinaged'urgenceassisté licite une pression de freinage particulière- adaptatif ne peut pas intervenir dans toutes mentélevée, des mesures préventives de les situations critiques. Il y a risque d'acci- ® protection des occupants (PRE-SAFE ) sont dent. également déclenchées. Soyez toujours attentif aux conditions de cir- Le freinage d'urgence assisté adaptatif peut, culation et prêt à freiner. jusqu'à une vitesse de 155 mph (250 km/h) environ,réagirauxobjetsquiontétédétectés Danslessituationsdecirculationcomplexes, au moins une fois comme étant en mouve- mais pas critiques, le système peut égale- mentpendantl'intervalle d'observation. mentfaire intervenir le freinage d'urgence assisté du fait de sa conception. Lefreinaged'urgenceassistéadaptatifréagit aux obstacles fixes jusqu'à une vitesse de Lorsque le freinage d'urgence assisté adap- 44mph(70km/h)environ. tatif n'est pas disponible en raison d'une panne du système de capteurs radar, le sys- tèmedefreinage continue de fonctionner ® avec toute l'assistance de freinage normaleESP (régulation du comportement et celle du BAS. dynamique) Lefreinaged'urgenceassistéadaptatifutilise Remarquesgénérales le système de capteurs radar pour détecter les obstacles qui se trouvent depuis un cer-iTenezcomptedelasection«Consignes tain temps sur votre trajectoire. de sécurité importantes» (Y page 77). Dèsquelefreinage d'urgence assisté adap- ® L'ESP contrôlelastabilitédelatrajectoireet tatifdétecteunrisquedecollision,ilcalculela la motricité, c'est-à-dire la transmission de la pression de freinage requise pour l'éviter. Si force motrice des roues à la route. vous appuyez fermement sur la pédale de ® Si l'ESPdétecte que le véhicule s'écarte de frein, le freinage d'urgence assisté adaptatif ladirectionsouhaitée,illestabilisegrâceàun augmenteautomatiquement la pression de freinage ciblé d'une ou de plusieurs roues. freinagejusqu'àunevaleuradaptéeàlasitua- Afindemaintenirlevéhiculesurlatrajectoire tion. souhaitéesanstransgresserlesloisdelaphy- XMaintenezlapédaledefreinenfoncéetant sique, il limite également la puissance du que la situation de freinage d'urgence ® moteur. L'ESP vous aide à démarrer sur l'exige. ® routemouilléeouglissante.L'ESP peutéga- L'ABSempêchedesoncôtéleblocagedes lement stabiliser le véhicule lors du freinage. roues. Z

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