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owners manual Skoda Citigo
owners manual Skoda Citigo - year of production: 2011 - Skoda Citigo Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, entsteht sowohl beim Fahrzeug als auch
ACH01NG (Fortsetzung)
bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die sogenannte kinetische Ener-
■ Die Sicherheitsgurte dürfen nicht ausgebaut oder in irgendeiner Art und
gie. Die Größe der kinetischen Energie hängt ganz wesentlich von der Fahrzeug-
3eise verändert werden. Nicht versuchen, die Sicherheitsgurte selbst zu re-geschwindigkeit und vom Gewicht des Fahrzeugs incl. der Fahrzeuginsassen ab.
parieren. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht muss mehr Energie
■ Den 6ustand der Sicherheitsgurte regelmäßig prüfen. 3enn Beschädigun-
im Falle eines 1nfalls abgebaut werden.
gen des Sicherheitsgurts, der Gurtverbindungen, des Aufrollautomaten oder
Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamste Faktor. 3enn
des Schlossteils festgestellt werden, muss der jeweilige Sicherheitsgurt von
sich beispielsweise die Geschwindigkeit von ėĚ km/h auf Ěĕ km/h verdoppelt, ver-
einem Fachbetrieb ersetzt werden.
vierfacht sich die Bewegungsenergie.
■ Beschädigte Sicherheitsgurte, die während eines 1nfalls beansprucht und
dadurch gedehnt wurden, müssen erneuert werden - am besten von einem Die verbreitete Meinung, dass man seinen Körper bei einem leichten 1nfall mit
Fachbetrieb. Außerdem sind auch die 2erankerungen der Sicherheitsgurte zuden Händen abstützen kann, ist falsch. Schon bei geringen Aufprallgeschwindig-
prüfen. keiten werden am Körper Kräfte wirksam, die nicht mehr abgestützt werden kön-
nen.
Hinweis Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindigkeit von Ęĕ km/h bis Ěĕ km/h fahren,
werden bei einem 1nfall am Körper Kräfte wirksam, die eine 0onne (Ė ĕĕĕ kg)
Bei der 2erwendung der Sicherheitsgurte sind die nationalen gesetzlichen Be-
übersteigen können.
Ð
stimmungen zu beachten.
Bei einem Frontalunfall werden nicht angegurtete Insassen nach vorn geschleu-
dert und schlagen unkontrolliert auf 0eile im Fahrzeuginnenraum, wie z. B. Lenk-
rad, Schalttafel oder Frontscheibe, auf » Abb. ĝĕ - . Sie können unter 1mstän-
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls
den sogar aus dem Fahrzeug geschleudert werden, was lebensgefährliche oder
sogar tödliche 2erletzungen zur Folge haben kann.
Auch für Mitfahrer auf dem Rücksitz ist es wichtig, sich anzugurten, da sie bei ei-
nem 1nfall unkontrolliert durch das Fahrzeug geschleudert werden. Ein nicht an-
gegurteter Mitfahrer auf dem Rücksitz gefährdet also nicht nur sich, sondern
Ð
auch die vorn sitzenden Insassen » Abb. ĝĕ - .
Abb. ĝĕ Nicht angegurteter Fahrer / Nicht angegurteter Mitfahrer auf dem
Rücksitz
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
äSicherheitshinweise auf Seite ĝĕ.
Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären.
Sicherheitsgurte ĝĖ
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year of production from: 2011
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Skoda Citigo Handbuch
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