Citroen BX instrukcja obslugi page 83

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Citroen BX, year of production 1982 - 1994:

http://www.citroen.autko.pl KLUB CYTRYNKI 83 potrzebujesz rozpĊdu, tyle Īe minimalnego, bardziej przyda siĊ krótki odcinek na ktorym nie bĊdziesz musiał wykonywać Īadnych manewrów poza jazdą na wprost. Przełączasz przełącznik w pozycjĊ Ğrodkową. Na niej nie jest podawane Īadne paliwo. W tym czasie silnik wypala benzynĊ z komory gaĨnika, po czym gaĞnie. Wtedy włączasz gaz i auto podejmuje jazdĊ. Proste. Instalacja do silnika z wtryskiem jednopunktowym Mniej róĪowo jest jeĞli masz jednopunktowy wtrysk – zasadniczo to to samo co gaĨnik – na metalowym i krótkim kolektorze jest coĞ w rodzaju gaĨnika z jednym centralnym wtryskiwaczem beznyny. Jednak tym układem steruje juĪ komputer, stąd instalacja jest nieco bardziej skomplikowana, wymaga prostego komputerka, jeĞli masz katalizator i sonde lambda – konieczny moĪe być jej emulator.To niestety podnosi koszty. Nie udało mi siĊ nigdy dowiedzieć czy do „gaĨników“ od jednopunktowego wtrysku dostĊpne są takie miksery jak do prawdziwego gaĨnika – czyli montowane od góry. Wszystkie auta z jednopunktowym wtryskiem jakie widziałem miały mikser uniwersalny. W takim przypadku przypilnuj gazownika, aby zamontował go moĪliwie jak najbliĪej układu wtryskowego. To zmniejszy pojemnoĞć układu z mieszanką do minimum. Typ komputera sterującego, koniecznoĞć montaĪu emulatora sondy powinien wyjaĞnić Ci gazownik – jego rolą jest dobranie odpowiednich urządzeĔ. OczywiĞcie moĪesz załoĪyć tanią instalacjĊ bez komputera, ale naprawdĊ szczerze odradzam. OszczĊdnoĞci na gazie bĊdziesz miał niewielkie – wydasz je na wieczne regulacje, naprawy itp. Przełączanie rodzaju paliwa jest w tym typie instalacji automatyczne. Przełącznik ma dwie pozycje – benzyna i automat. W trybie benzyna jeĨdzi tylko na niej, zaĞ w trybie automat na benzynie zapala, po czym w zaleĪnoĞci od rodzaju instalacji przechodzi na gaz. O co w tym chodzi? OtóĪ instalacja gazowa moĪe kontrolować temperaturĊ cieczy chłodzącej, oraz obroty silnika i moĪna ją tak zaprogramować aby przełączenie nastąpiło kiedy np. silnik osiągnie minium 50 °C, a obroty przekroczą 3000. OczywiĞcie moĪliwe jest teĪ ustawienie sprawdzania tylko jednego parametru. Przełączania moĪna dokonać w dowolnym momencie – nie zachodzi wypalanie benzyny z komory pływakowej, bo jej nie ma. Instalacja do silnika z wtryskiem wielopunktowym Wtrysk wielopunktowy – tu dzieją siĊ cuda przy tanich instalacjach, ale o tym pisałem juĪ wczeĞniej. JeĞli masz zamiar jeĨdzić tym samochodem długo i duĪo – zainwestuj w porządna instalacjĊ wtrysku gazu. Działa ona zupełnie jak ta benzynowa – wtryskiwacze gazu zamonotwane są tuĪ przy cylindrach, wszystkim steruje solidny komputer, a cała instalacja zaprojektowana jest dla tego konkretnego modelu silnika. NaprawdĊ ma to rĊce i nogi. A samą instalacjĊ moĪesz przecieĪ kupić na raty – spłacisz je z oszczĊdnoĞci na paliwie. Obsługa przełączania taka sama jak w instalacji dla wtrysku jednopunktowego. I na koniec kilka uwag. MoĪliwe Īe masz auto z wielopunktowym wtryskiem i tanią instalacją – pamiĊtaj Īe wtryskiwacze benzyny muszą codziennie choć chwilĊ popracować. Przepływająca przez nie benzyna jest Ğrodkiem smarnym. JeĞli nie bĊdziesz siĊ do tego stosował – zatrą siĊ i czeka CiĊ wymiana – to doĞć drogie elementy. JeĞli masz gaĨnik – daj silnikowi pojeĨdzić na benzynie choć raz w tygodniu kilka kilometrów. Inaczej przyspieszysz zuĪycie membran w gaĨniku. PamiĊtaj o wymianie Ğwiec co maksymalnie 15 tys. km (dla tanich jednoelektrodowych), fitra powietrza co 10 tys. km i kabli zapłonowych co ok. 40 tys. km. Pieniądze na te elementy masz z oszczĊdnoĞci – przelicz sobie je na cenĊ zbiornika benzyny – przekonasz siĊ Īe to niewielki wydatek. Po około 60-70 tys. km jedĨ do gazownika na przegląd instalacji i wymianĊ kompletu naprawczego do parownika – nawet jeĞli gazownik stwierdzi Īe jeszcze nie trzeba – wymieĔ je. Auto zaskoczy CiĊ zmianą na lepsze. Filtr gazu wymieniaj co około 20 tys. km. Dbaj o czystoĞć silnika, nie dopuszczaj do zaolejenia, zasypania piaskiem. Nie reguluj samodzielnie instalacji jeĞli nie potrafisz – na pewno Ci siĊ to nie uda. JeĪeli masz BX sprzed lipca 1988 roku – pamiĊtaj Īe te silniki nie były jeszcze przystosowane do spalania paliw bezołowiowych. Nie miały utwardzanych gniazd zaworowych. Strona 83 z 122

owners manual Citroen BX

owners manual Citroen BX - year of production: 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 - Citroen BX instrukcja obslugi PL