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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
Ajustar la posición correcta del asiento » página ĜĜ, Posición de asiento co-
›
A0ENCIÓN
rrecta. Dar también instrucciones a los demás ocupantes del vehículo para que
adopten la posición de asiento correcta. ■
Los asientos delanteros y los reposacabezas han de estar siempre ajustados
›Abrochar correctamente el cinturón de seguridad. Indicar también a los demás
de modo correspondiente a la estatura para garantizar una protección óptima
ocupantes del vehículo que se coloquen el cinturón de seguridad correctamen-
tanto a 2d. como a los demás ocupantes del vehículo.
Ð
te » página ĝė, Colocar y quitar los cinturones de seguridad. ■
Antes de emprender la marcha, adoptar la posición de asiento correcta y no
modificarla durante la marcha. Dar asimismo instrucciones a los demás ocu-
pantes del vehículo para que adopten la posición de asiento correcta y no la
¿Qué influye sobre la seguridad de marcha?
modifiquen durante la marcha.
■ A causa de una posición de asiento incorrecta, el ocupante del vehículo se
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
expone a sufrir lesiones de peligro de muerte si un airbag se activa y le golpea.
äde seguridad de la página Ĝě.
■ Si los ocupantes de los asientos traseros no van sentados con el cuerpo er-
guido, aumentará el riesgo de lesiones a causa de discurrir incorrectamente la
Como conductor, 1d. es responsable de sí mismo y de los demás ocupantes del
cinta del cinturón.
vehículo. Si su seguridad de marcha es influenciada, se pondrá en peligro 1d. mis-
■ El conductor se ha de mantener a una distancia mínima de ėĚ cm del volan-
mo y también otros concurrentes en el tráfico.
te. El acompañante se ha de mantener a una distancia mínima de ėĚ cm del
Se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones. cuadro de instrumentos. Si no respeta la distancia mínima, el sistema de air-
No dejar que le distraigan de su atención las incidencias del tráfico, p. ej., porbag no podrá protegerle - ¡Peligro de muerte!
›
■ Durante la marcha, sujetar el volante con ambas manos por el borde exterior
otros ocupantes del vehículo o llamadas telefónicas.
No se debe conducir si existe un perjuicio de las facultades, p. ej., a causa dede los lados en las posiciones de las Ğ y Ę horas. No sujetar nunca el volante
›
medicamentos, alcohol, drogas. en la posición de las Ėė horas o de cualquier otro modo (p. ej., en el centro o en
Respetar las normas de tráfico y la velocidad de marcha admisible. el borde interior del volante). En tales casos, al activarse el airbag del conduc-
›
Adaptar sen todo momento la velocidad de marcha al estado de la carretera, asítor se pueden sufrir lesiones graves en los brazos, las manos y la cabeza.
›
■ Durante la marcha, los respaldos no deben estar excesivamente inclinados
como a las condiciones del tráfico y climatológicas.
En los recorridos largos,realizar descansos periódicamente, como muy tarde, ca-hacia atrás porque de lo contrario se reduciría la eficacia de los cinturones de
›
Ð seguridad y del sistema airbag - ¡Peligro de lesión!
da dos horas.
■ Hay que fijarse en que no haya ningún objeto en el espacio reposapiés del
conductor, ya que en caso de realizar alguna maniobra de marcha o de frena-
do, los objetos pueden llegar a la zona de los pedales. En ese caso no se po-
Posición de asiento correcta
dría embragar, frenar ni acelerar.
■ Los pies deben estar siempre en el espacio reposapiés durante la marcha,
äIntroducción al tema ¡no colocarlos nunca sobre el cuadro de interruptores o sobre las banquetas
de asiento, ni sacarlos por la ventanilla! En caso de tener que frenar o de un
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas: accidente, se expone a un mayor riesgo de lesiones. ¡En caso de activarse el
airbag, 1d. puede sufrir lesiones mortales a causa de una posición de asiento
Posición de asiento correcta del conductor Ĝĝ
incorrecta! Ð
Posición de asiento correcta del acompañante Ĝĝ
Posición de asiento correcta de los ocupantes de los asientos traserosĜĝ
Ejemplos de una posición de asiento incorrecta Ĝĝ
Seguridad pasiva ĜĜ
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