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owners manual Mini Clubman - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - Mini Clubman manuel du proprietaire FR

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ba7_r55.book Seite 71 Mittwoch, 27. August 2008 8:52 08 5.Au besoin, déplacer la barre de surbrillance Systèmes de contrôle de jusqu'à la zone la plus haute. Sélectionner stabilité de la conduite "PDC" . La MINI est équipée d'un groupe de systèmes ÇU R qui préservent la stabilité de la voiture, même APE dans les conditions critiques de conduite. On ne peut rien contre les lois de la phy- sique, même avec le système DSC. Un style de conduite approprié relève toujours de la responsabilité de l'automobiliste. Par consé- quent, ne pas réduire la marge de sécurité sup- plémentaire par une conduite dangereuse qui 6.Sélectionner "Affichage écran ON".ferait courir le risque d'un accident<.COMMANDES L'affichage PDC est activé. Il s'affiche au Système antiblocage ABS visuel dès que le système PDC est activé.Le système ABS empêche le blocage des roues Le réglage est mémorisé pour la télécommande lors du freinage. La sensibilité de la direction utilisée. reste sécuritaire même lors du freinage à fond. Cela augmente la sécurité active.CONDUITE Limites du système Freinage sécuritaire, voir page 99. Même avec le système PDC, la responsabi-Entre autres, le système ABS comprend les fonc- lité finale de l'appréciation de la distance tions suivantes : qui sépare la voiture d'éventuels obstacles > Système de dérive au freinage CBCON appartient toujours à l'automobiliste. Même I avec des capteurs, il subsiste un angle mort où > Répartition électronique de la force de frei-GAT les objets sont impossibles à déceler. Certains nage EBV NAVI objets peuvent être impossibles à déceler dans > Freinage assisté les cas proches des limites physiques de la mesure par ultrasons, par exemple en présence Système de dérive au freinage CBC d'un timon de remorque ou d'un attelage de Ceci améliore davantage la stabilité de conduite ENTS caravane, ou encore dans le cas d'objets minces M et la tenue de route lors du freinage dans les E ou pointus. De plus, les objets bas qui ont déjà courbes ou d'un changement de voie. été repérés – p.ex. une bordure – peuvent dis- paraître du champ de détection des capteurs VERTISS avant qu'un signal contin u retentisse. Les objets Répartition électronique de la force de DI plus hauts et en saillie, p.ex. les rebords de mur, freinage EBV peuvent être impossibles à déceler. Par consé-Le système règle la pression de freinage sur les quent, toujours conduire prudemment pour roues arrière pour garantir la stabilité du com- éviter les risques de blessures ou de dommages portement au freinage. matériels. Certaines sources sonores provenant de l'intérieur ou de l'extérieur de la voiture pour-Freinage assistéMOBILITÉ raient rendre le signal du détecteur de proximité Appuyer rapidement sur la pédale de freinage moins audible.< maximise automatiquement la force de freinage fournie par ce système et contribue ainsi à S obtenir la distance de freinage la plus courte E possible. Le système exploite en même temps tous les avantages de l'ABS. ANNEX Online Online Edition Edition for for Part Part no. no. 01 01 42 42 2 2 601 601 033 033 - - © © 09/08 09/08 BMW BMW AGAG 71
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