VW Golf VII 7 manuel du proprietaire page 73

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Manuel d’ utilisation < Après-vente & Accessoires < Volkswagen Schweizhttp://vw-manuel.ch/browse?21&lang=fr-CH&doc=1425R1GT740&link=4&preventShowIndi. Fig. 90 Essuie-glaces en position de maintenance. Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière En position de maintenance, les bras d'essuie-glace peuvent être soulevés du pare-brise → Fig. 90 . Pour amener les essuie-glaces en position de maintenance, procédez comme suit : Le capot-moteur doit être fermé → Préparation des interventions dans le compartiment-moteur . Mettez le contact d'allumage puis coupez-le. Poussez brièvement le levier d'essuie-glace vers le bas → Fig. 88 ࿊ . Rabattez les bras d'essuie-glace sur le pare-brise avant de prendre la route ! Le contact d'allumage étant mis, abaissez brièvement le levier d'essuie-glace pour ramener les bras d'essuie-glace dans leur position initiale. Soulèvement des balais d'essuie-glace avant Avant de les soulever, amenez les balais d'essuie-glace en position de maintenance → . Pour soulever un bras d'essuie glace, ne le touchez que dans la zone de fixation du balai d'essuie-glace. MISE EN GARDE Pour éviter tout risque d'endommagement du capot-moteur et des bras d'essuie-glace, ne soulevez les bras d'essuie-glace du pare-brise que lorsqu'ils se trouvent en position de maintenance. Remettez toujours en place les bras d'essuie-glace sur le pare-brise avant de prendre la route. Ce n'est que lorsque le véhicule est à l'arrêt que les essuie-glaces peuvent être remis en position de maintenance. Détecteur de pluie/de luminosité Fig. 91 Sur le levier d'essui-glace, à droite sur la colonne de direction : réglage du détecteur de pluie/de luminosité ① Fig. 92 Sur le pare-brise, au-dessus du rétroviseur intérieur : surface sensible du détecteur de pluie/de luminosité Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité → Entrée en matière Le détecteur de pluie/de luminosité activé pilote de manière autonome l'intermittence des essuie-glaces en fonction de l'intensité des précipitations → . La sensibilité du détecteur de pluie/de luminosité peut être réglée manuellement. Balayage manuel → Levier d'essuie-glace . Il est possible d'activer et de désactiver le balayage automatique via le système d'infodivertissement : actionnez à cet effet la touche puis effleurez les boutons de fonction et Rétroviseurs et essuie-glaces → Réglages du menu et du système (SETUP) . Lorsque le détecteur de pluie/de luminosité est désactivé, l'intermittence des balayages est réglée par niveaux. Poussez le levier dans la position souhaitée → Fig. 9Œ : Détecteur de pluie/de luminosité désactivé. Détecteur de pluie/de luminosité activé – balayage automatique, si nécessaire. Réglage de la sensibilité du détecteur de pluie/de luminosité : - Réglez la commande vers la droite – haute sensibilité. - Réglez la commande vers la gauche – faible sensibilité. Après la coupure et le rétablissement du contact d'allumage, le détecteur de pluie/de luminosité reste activé et fonctionne de nouveau lorsque le levier d'essuie-glace est en position ࿇ et que vous roulez à plus de 4 km/h (œ mph). Modification du comportement de déclenchement du détecteur de pluie/de luminosité Causes possibles des dysfonctionnements et des interprétations erronées dans la zone de la surface sensible → Fig. 9œ du détecteur de pluie/de luminosité : Balais d'essuie-glace endommagés : la présence d'un film d'eau ou de traces de balayage laissées par des balais d'essuie-glace endommagés peut augmenter la durée de mise en marche, réduire considérablement les intervalles de balayage ou entraîner un passage en mode de balayage rapide et continu. Insectes : les insectes qui s'écrasent sur le pare-brise peuvent déclencher l'essuie-glace. Stries formées par le sel : en hiver, les stries formées par le sel de déneigement sur le pare-brise peuvent entraîner un post-balayage exceptionnellement long sur une glace presque sèche. Saletés : la présence de poussière sèche, de cire, de revêtements de glace (effet lotus) ou de résidus de produits de lavage (après passage dans une installation de lavage automatique) peut réduire la sensibilité du détecteur de pluie/de luminosité ou le faire réagir trop tard, trop lentement voire ne plus le faire réagir du tout. Fissure du pare-brise : l'impact d'un gravillon ou d'une pierre déclenche un cycle de balayage lorsque le détecteur de pluie/de luminosité est activé. Le détecteur de pluie/de luminosité reconnaît ensuite la réduction de la surface sensible et s'y adapte. Le comportement de déclenchement du détecteur de pluie/de luminosité dépend de la violence de l'impact. 55 sur 85 09/09/2015 14:07

owners manual VW Golf VII

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