owners manual Seat Ibiza

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70 Strumentazione Controllo gas di scarico* B Controllo elettronico della stabilità (ESP)*  Questa spia controlla l'impianto dei gas di scarico. La spia controlla il sistema di controllo elettronico della stabi- lità. Casi in cui la spia B lampeggia Quando si verificano delle accensioni irregolari che rischiano di danneggiare Questo sistema include i sistemi ABS, EDS e TCS. il catalizzatore. In questi casi è opportuno procedere lentamente e recarsi alla La spia  ha le seguenti funzioni: più vicina officina. • si accende per circa 2 secondi quando si accende il quadro, a controllo Casi in cui la spia B si accende e resta accesa del funzionamento, Se a veicolo in movimento viene rilevato un guasto che determina il peggio- • lampeggia quando interviene l'ESP, ramento della qualità dei gas di scarico (per esempio un guasto alla sonda • Si accende, se c'è un guasto all'ESP, Lambda). In questi casi è opportuno procedere lentamente e recarsi alla più • Si accende quando l'ESP è disattivato, vicina officina. • si accende anche se c'è un guasto all'ABS, poiché l'ESP interagisce con l'ABS. Regolazione antipattinamento (TCS)* Se la spia  si accende subito dopo l'avviamento del motore, l'impianto potrebbe essersi disinserito automaticamente per motivi tecnici. In questo La regolazione antislittamento in fase di trazione impedisce caso si può riattivare l'ESP spegnendo e riaccendendo il quadro. Lo spegni- che le ruote girino a vuoto durante l'accelerazione mento della spia segnala che il sistema è di nuovo attivo. La spia si accende all'accensione del quadro e si deve spegnere dopo circa 2 secondi. Accumulo di fuliggine nel filtro antiparticolato per motori Durante la marcia, quando il TCS è in funzione, lampeggia la spia luminosa. Diesel* ¬ Se il sistema è disattivato o guasto, allora la spia rimane accesa. Se c'è un guasto all'ABS, si accende anche la spia del TCS, poiché il TCS La spia si accende e si spegne immediatamente all'accensione del quadro. funziona in combinazione con l'ABS. Per ulteriori informazioni vedere ¬ , indica che c'è accumulo di fuliggine nel filtro anti- Ÿ pag.153, “Freni“ Se si accende la spia particolato per motori Diesel, dovuto al fatto che si è guidato permanente- mente in brevi percorsi. In questo caso, è consigliabile guidare ad una velo- cità costante superiore ai 60 km/h (con il motore a circa 1400 giri) durante circa 10 minuti per rigenerare il filtro antiparticolato. L'aumento della tempe- ratura che si genera in questo modo permette bruciare la fuliggine accumu-

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