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owners manual Mazda CX-5

owners manual Mazda CX-5 - year of production: 2017 - Mazda CX 5 II 2 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (63.31 MB) 704 pages
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Équipement sécuritaire essentiel Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air Ne pas surcharger ce véhicule: Surcharger le véhicule est dangereux, car ceci pourra empêcher le système de détection de choc du coussin d'air de détecter une collision ou un capotage précisément, entraînant un déploiement des coussins d'air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves. Le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont indiqués sur l'étiquette de standard de sécurité des véhicules à moteur placée sur le montant de la portière du conducteur. Ne pas dépasser ces valeurs nominales. Ne pas conduire le véhicule hors piste: Il est dangereux de conduire ce véhicule Mazda hors piste, car il n'a pas été conçu pour cet usage. Conduire le véhicule hors piste pourrait empêcher le système de détection de choc du coussin d'air de détecter une collision ou un capotage précisément, entraînant un déploiement des coussins d'air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves. Ne pas une portière avant ou laisser un dommage non réparé. Demandez à un modiier concessionnaire agréé Mazda de vériier une portière avant endommagée: Il est dangereux de une portière avant ou de laisser un dommage non réparé. modiier Chaque portière avant dispose d'un capteur de collision latérale en tant qu'élément du système de dispositif de sécurité supplémentaire. Si les sont percés dans une portière oriices avant, un haut-parleur de portière est laissé retiré ou si une portière endommagée reste non réparée, le capteur peut malencontreusement être afecté et peut ne pas détecter correctement la pression d'un impact en cas de collision latérale. Si un capteur ne détecte pas correctement un impact latéral, les coussins d'air latéraux et les rideaux de sécurité gonlables ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant peuvent ne pas fonctionner normalement, ce qui peut entraîner des blessures graves aux occupants. Ne pas modiier le système de retenue supplémentaire: La de composantes ou du câblage du système de retenue supplémentaire est modiication dangereuse. Il pourrait être actionné accidentellement ou rendu inopérant. N'apporter aucune modiication au système de retenue supplémentaire. Cela comprend l'installation de moulures, décorations ou autres sur les modules de coussins d'air. Et cela inclus aussi l'installation d'équipements électriques sur ou près des composantes et du câblage du système. Un concessionnaire agréé Mazda peut fournir l'entretien adéquat requis lors du retrait et de l'installation des sièges avant. Il est important de protéger le câblage et les connexions des coussins d'air de sorte que les coussins d'air ne se déploient pas accidentellement, et que le système de de l'occupant du siège passager avant et classiication la connexion des coussins d'air des sièges ne soit pas endommagés. 2-56 CX-5_8FN2-FC-16L_Edition2 2017-3-16 16:10:56
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