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owners manual Mazda CX-5
owners manual Mazda CX-5 - year of production: 2017 - Mazda CX 5 II 2 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Mazda CX-5, year of production 2017:
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Ne pas surcharger ce véhicule:
Surcharger le véhicule est dangereux, car ceci pourra empêcher le système de détection de
choc du coussin d'air de détecter une collision ou un capotage précisément, entraînant un
déploiement des coussins d'air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves. Le
poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) et le poids nominal brut du véhicule (PNBV) sont
indiqués sur l'étiquette de standard de sécurité des véhicules à moteur placée sur le
montant de la portière du conducteur. Ne pas dépasser ces valeurs nominales.
Ne pas conduire le véhicule hors piste:
Il est dangereux de conduire ce véhicule Mazda hors piste, car il n'a pas été conçu pour cet
usage. Conduire le véhicule hors piste pourrait empêcher le système de détection de choc
du coussin d'air de détecter une collision ou un capotage précisément, entraînant un
déploiement des coussins d'air incorrect ou inattendu et le risque de blessures graves.
Ne pas une portière avant ou laisser un dommage non réparé. Demandez à un
modiier
concessionnaire agréé Mazda de vériier une portière avant endommagée:
Il est dangereux de une portière avant ou de laisser un dommage non réparé.
modiier
Chaque portière avant dispose d'un capteur de collision latérale en tant qu'élément du
système de dispositif de sécurité supplémentaire. Si les sont percés dans une portière
oriices
avant, un haut-parleur de portière est laissé retiré ou si une portière endommagée reste non
réparée, le capteur peut malencontreusement être afecté et peut ne pas détecter
correctement la pression d'un impact en cas de collision latérale. Si un capteur ne détecte pas
correctement un impact latéral, les coussins d'air latéraux et les rideaux de sécurité gonlables
ainsi que le dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant peuvent ne pas fonctionner
normalement, ce qui peut entraîner des blessures graves aux occupants.
Ne pas modiier le système de retenue supplémentaire:
La de composantes ou du câblage du système de retenue supplémentaire est
modiication
dangereuse. Il pourrait être actionné accidentellement ou rendu inopérant. N'apporter
aucune modiication au système de retenue supplémentaire. Cela comprend l'installation de
moulures, décorations ou autres sur les modules de coussins d'air. Et cela inclus aussi
l'installation d'équipements électriques sur ou près des composantes et du câblage du
système. Un concessionnaire agréé Mazda peut fournir l'entretien adéquat requis lors du
retrait et de l'installation des sièges avant. Il est important de protéger le câblage et les
connexions des coussins d'air de sorte que les coussins d'air ne se déploient pas
accidentellement, et que le système de de l'occupant du siège passager avant et
classiication
la connexion des coussins d'air des sièges ne soit pas endommagés.
2-56
CX-5_8FN2-FC-16L_Edition2 2017-3-16 16:10:56
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year of production from: 2017
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Mazda CX 5 II 2 manuel du proprietaire
pages 67 - 73
Mazda CX 5 II 2 manuel du proprietaire
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