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owners manual Citroen C15

owners manual Citroen C15 - year of production: 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 - Citroen C15 manuel du proprietaire FR

Document: pdf (11.66 MB) 48 pages
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Bienllenue à bord Conduite Période de rodage Quelques conseils. très Simples à SUIvre durant les premiers 1 500 km, vous permettront d'obtenir ensuite les performances, l'agrément et la longévilé que vous attendez: _ Démarrez et condUisez en souplesse, à des vitesses et régimes moteur modérés (2/3 du régime maximum si vous disposez d'un compte -tours) . _ Ne roulez pas longtemps à vitesse constante. -Évitez les Irelnages brusques, _ Ne tirez pas une remorque durant les premiers 1 000 km. Pression de gonflage A partir de 1 000 km (moteur essence) ou 1 500 km (moteur Diesel) , augmentez progressivement les vitesses et les accélérations jusqu 'au régime maximum , Ce n'est généralement qu'à partir d'environ 3 000 km (moteur essence) ou 5000 km (moteur Diesel) Pression des pneumatiques qu'un moteu r délivre ses performances prévues. Avant de prendre la route et hors forte expoSItion au soleil : Vérifiez fréquemment le niveau d'huile moteur durant la période de rodage, la consommation - Vérifiez régulièrement la pression de gonflage de vos pneumatiques, sans oublier votre d'huile pouvant être plus élevée. roue de secours. Une mauvaise pression de gonflage pourrait provoquer une instabil ité Une vISite de contrôle, entre 1 500 et 2 500 km est obligatoire dans le Réseau CITROËN pour de votre véhicule, bénéficier de la garantie du Constructeur. La Vidange d'huile moteur, auparavant effectuée lors de cette visite, n'est maintenant plus Usure des pneumatiques (page 82) nécessaire. Les témoins d'usure sur la bande de roulement vous Indiqueront la limite d'utilisation en toute sécur ité de vos pneumatiques. Démarrage et arrêt du moteur Conseils - Recommandations Pour conduire en toute sécurité, il est très important de veiller à ce que les pressions de gon-Moteurs essence flage sOient tou/ours conformes aux recommandations du constructeur. Elles doivent être véri- fiées avec une périodicité régulière, tous les mois par exemple, et systématiquement avant A froid comme à chaud, le système injection règle tous les paramètres pour le démarrage. les longs trajets, sans oublier la roue de secours. Ces vérifications sont à faire à froid car Il est Inutile d'appuyer sur l'accélérateur. la pression augmente au fur et à mesure que les pneus s'échauffent en roulage. Ne dégonflez jamais un pneu chaud. Tableau des pressions de gonflage: voir page 83, Moteurs Diesel A froid : attendez l'extinction du voyant de préchauHage (quelques secondes) avant d'actionner le démarreur. A chaud : vous pouvez actionner le démarreur directement. Si le moteur ne part pas au bout de quelques secondes, recommencez l'opération en utilisant le préchauffage. If n'est. pas utile de laisser chauffer le moteur plus de quelques dizaines de secondes avant de partir. Préférez une conduite modérée sur les premiers kilomètres. Arrêt du moteur Avant d'arrêter le moteur . laIssez-le revenir au ralentI. 10 1 A lire sbsOlument _________ _______________ .c.a __________________________ A_II.'e_sb.s.o./u.m_en.I_ 1 _11 __
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year of production from: 1984



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