Mercedes Benz SL Coupe R231 manuel du proprietaire page 68

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66 Sécurité des occupants La prétension de la ceinture de sécuritéUnrétracteur de ceinture peut uniquement ® déclenchéeparlesystèmePRE-SAFE encasêtre activé lorsque de situation critique s'effectue par l'intermé- Rlecontact est mis diaire d'un moteur électrique. Ce processus Rlescomposantsdessystèmesderetenue est réversible. sont opérationnels, voir «Voyant d'alerte Le déclenchement d'un rétracteur de cein- des systèmes de retenue» (Y page 51) ture ou d'un airbag s'accompagne d'une Rlaceinture de sécurité du siège avant cor- détonation et d'un éventuel dégagement de respondant est bouclée poussière. Le voyant d'alerte des systèmes Sécurité Si le calculateur du système de retenue de retenue 6s'allume. détecte une intensité de choc élevée, d'au- Cette détonation est, à de rares exceptions trescomposantsdusystèmederetenues'ac- près, sans danger pour l'ouïe. Si la poussière tivent indépendamment les uns des autres quisedégagen'estgénéralementpasnocive, dans certains cas de collision frontale: elle est cependant susceptible de provoquer RAirbagsfrontauxetairbagsdegenouxcôté des difficultés respiratoires passagères chez conducteur et côté passager les personnes sujettes à l'asthme ou à des troubles respiratoires. Si vous pouvez le faireEnfonction de la présence ou non d'une per- sans danger, quittez immédiatement le véhi-sonne sur le siège passager, l'airbag du pas- cule ou ouvrez la vitre pour éviter des diffi-sagerestactivéoudésactivé.L'airbagfrontal cultés respiratoires. dupassager peut uniquement se déclencher en cas d'accident si le voyant PASSENGER Les airbags et les rétracteurs de ceinture AIR BAG OFF est éteint. Tenez compte des pyrotechniques contiennent du perchlorate, informationsrelativesauvoyantPASSENGER lequel peut nécessiter un maniement spécial AIR BAG OFF (Y page 51). et des mesures de protection de l'environne- mentparticulières. Tenez compte des direc-Votrevéhiculeestéquipéd'airbagsfrontauxà tives nationales concernant l'élimination. En2seuils de déclenchement. L'airbag frontal Californie, voir www.dtsc.ca.gov/ seremplit, lorsque le 1er seuil de déclenche- HazardousWaste/Perchlorate/ mentestatteint, de gaz et réduit ainsi le ris- index.cfm. que de blessure. Si le 2e seuil de déclenche- mentestatteint quelques millisecondes plus tard, l'airbag frontal se remplit de la quantité Modedefonctionnement maximale de gaz. Lors d'une collision, le calculateur du sys- La détection des seuils de déclenchement tèmederetenueanalyse, pendant la phase des rétracteurs de ceinture et des airbags initiale de la collision, les données physiques passe par l'évaluation de l'importance de la importantes concernant la décélération ou décélération et de l'accélération subies par l'accélération du véhicule, telles que différenteszonesduvéhicule.Cetteflexibilité Rladurée permetd'agirparanticipation. Le déclenche- Rladirection mentdoiteneffetintervenirpendantlaphase initiale de la collision. Rl'intensité La décélération ou l'accélération du véhicule Enfonction du résultat de cette analyse, le et la direction de la force dépendent princi- calculateur du système de retenue active les palement de rétracteurs de ceinture en cas de collision frontale ou arrière. R la répartition des forces lors de la collision Rl'angle du choc

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