owners manual Fiat Tipo

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44) Le prestazioni del sistema ESC non51) Il sistema PBA non può evitare57) Il sistema TSC non è in grado di devono indurre il guidatore a correre rischiincidenti, compresi quelli dovuti adarrestare la sbandata di qualsiasi rimorchio. inutili e non giustificati. La condotta dieccessiva velocità in curva, guida suSeil sistema si attiva durante la guida, guida deve essere sempre adeguata allesuperfici a bassa aderenza oppureridurre la velocità, arrestare la vettura in un condizioni del fondo stradale, alla visibilitàaquaplaning.luogo sicuro e sistemare correttamente il ed al traffico. La responsabilità per la52) Le capacità del sistema PBA noncarico per impedire lo sbandamento del SICUREZZAsicurezza stradale spetta sempre edevono mai essere provate in modorimorchio. comunquealguidatore. irresponsabile e pericoloso tale da 45) Per il corretto funzionamento delcompromettere la sicurezza del guidatore sistema TC è indispensabile che glistesso, degli altri occupanti presenti a pneumatici siano della stessa marca e dellobordo della vettura e di tutti gli altri stesso tipo su tutte le ruote, in perfetteutilizzatori della strada. condizioni e soprattutto del tipo e delle53) Il sistema Hill Hold Control non è un dimensioni prescritti. freno di stazionamento, pertanto non 46) Le prestazioni del sistema TC nonabbandonare la vettura senza aver inserito devono indurre il guidatore a correre rischiil freno di stazionamento, arrestato il inutili e non giustificati. La condotta dimotore ed inserito la prima marcia, guida deve essere sempre adeguata alleponendo la vettura in sosta in condizioni di condizioni del fondo stradale, alla visibilità esicurezza (per maggiori informazioni vedere al traffico. La responsabilità per la sicurezzaquanto descritto nel paragrafo "In sosta" stradale spetta sempre e comunque alnel capitolo "Avviamento e guida"). guidatore. 54) Possono esserci situazioni su piccole 47) Il sistema TC non può controvertire lependenze (inferiori all'8%), in condizione di leggi naturali della fisica, e non puòvettura carica, in cui il sistema Hill Hold incrementare l'aderenza ottenibile dalleControl potrebbe non attivarsi causando condizioni della strada. un leggero arretramento, e aumentando il 48) Il sistema TC non può evitare incidenti,rischio di una collisione con un altro veicolo compresi quelli dovuti a velocità eccessivaodunoggetto. La responsabilità per la in curva, guida su superfici a bassasicurezza stradale spetta sempre e aderenza o aquaplaning. comunquealguidatore. 49) Le capacità del sistema TC non55) Le prestazioni di una vettura dotata di devono mai essere provate in modoERMnondevonomaiesseremessealla irresponsabile e pericoloso tale daprova in modo incauto e pericoloso, con la compromettere la sicurezza propria e deglipossibilità di mettere a repentaglio la altri. sicurezza del guidatore e di altre persone. 50) Il sistema PBA non può controvertire le56) In caso di traino di rimorchi si leggi naturali della fisica e non puòraccomanda sempre, durante la guida, la incrementare l'aderenza ottenibile dallemassima cautela. Non superare mai i condizioni della strada. carichi massimi ammessi (vedere quanto descritto al paragrafo "Pesi" nel capitolo "Dati tecnici"). 64

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