owners manual Mercedes GL

all ratings: 0 average rating: 5

Sécurité des occupants 55 Les airbags frontaux augmentent le potentiel L'airbag frontal du passager ; se déclenche de protection du conducteur et du passager uniquement si contre les blessures à la tête et à la poitrine. R le système de classification des occupants Ils se déclenchent (OCS) détecte que le siège du passager est R occupé durant la phase initiale d'un accident qui entraîne une décélération longitudinale R si le voyant PASSENGER AIRBAG OFF qui importante du véhicule se trouve sur la console centrale n'est pas R allumé (Y page 57) s'ils peuvent offrir une protection supplé- R Sécurité mentaire, en plus de celle assurée par les l'intensité du choc déterminée au préalable ceintures de sécurité par le calculateur des airbags est élevée R si les ceintures de sécurité sont bouclées Airbag de genoux côté conducteur R indépendamment des autres airbags qui se trouvent dans le véhicule En principe, les airbags frontaux ne se déclen- chent pas en cas de retournement. Les air- bags frontaux se déclenchent lorsqu'une décélération longitudinale importante du véhicule est détectée. Votre véhicule est équipé d'airbags frontaux adaptatifs à 2s euils de déclenchement .En cas de collision, le calculateur des airbags analyse la décélération du véhicule. Les air- bags frontaux se remplissent, lorsque le 1er L'airbag de genoux côté conducteur : se seuil de déclenchement est atteint, d'une quantité de ga zs uffisammen ti mportante déploie en dessous de la colonne de direc- pourr éduire le risque de blessure. Si un 2e tion .L 'airbag de genoux côté conducteur se seuil de déclenchement est attein tq uelques déclenche en même temps que les airbags millisecondes plus tard, l'airbag frontal se frontaux. L'airbag de genoux côté conducteur remplit de la quantité maximale de gaz. est conçu pour agir en combinaison avec les airbags frontaux lorsqu'une certaine valeur Le déclenchement de l'airbag frontal du pas- seuil est dépassée en cas de collision fron- sager ; est en outre influencé par la caté- tale. L'airbag de genoux côté conducteur gorie de poids du passager déterminée par le assure sa protection au mieux en liaison avec système de classification des occupants les ceintures de sécurité si celles-ci sont cor- (OCS) (Y page 57). rectement positionnées et bouclées. Plus le passager est léger, plus la gravité de L'airbag de genoux côté conducteur aug- la collisio np ronostiquée au moment du choc mente le potentiel de protection du conduc- et requise poura tteindre le 2e seuil de teur contre déclenchement es té levée. Lorsque le 2e seuil de déclenchement est atteint, les air- R les blessures au niveau des genoux bags frontaux se remplissen td e la quantité R les blessures au niveau des cuisses maximale de gaz. R les blessures au niveau des jambes Dans les cas de collision dans lesquels l'in- tensité du choc déterminée au préalable est faible, les airbags frontaux ne se déclenchent pas. Vous êtes alors protégé par votre cein- ture de sécurité si vous l'avez bouclée. Z

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders