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owners manual VW Golf I
owners manual VW Golf I - year of production: 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 - VW Golf I 1 pickup manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle VW Golf I, year of production 1974 - 1984:
Description technique
Moteur Transmission Freins
• Moteur transversal à essence ou diesel Boîte mécanique • Système de freinage hydraulique à dou-
4 temps • Embrayage monodisque à sec à com-ble circuit en diagonale.
• 4 cylindres en ligne mande mécanique A l'avant: freins à disque
• Bloc-cylindres en fonte grise • Boîte à quatre vitesses entièrement syn-A l'arrière: freins à tambour à rattrapage
• Carter d'huile en tôle d'acier chronisées et transmission logées dans automatique de jeu
• Culasse en alliage léger un même carter • Servofrein
• Vilebrequin à 5 paliers • Graissage commun de la boîte et de la • Compensateur de freinage dépendant
transmission de la décélération
• Commande des soupapes avec courroie • Traction avant • Frein à main mécanique agissant sur les
à cames en tête
crantée par arbre roues arrière
• Système de refroidissement avec liquide Train avant Carrosserie
• Radiateu r avec vase d'expansion séparé • Suspension à roues indépendantes avec
• Ventilateur électrique de radiateur à jambes de force et bras triangulés • Carrosserie tout acier, autoporteuse
habitacle formant cellule de sécu-
commande par thermocontacteur avec
• Carburateur inversé double corps (mo-Direction rité
teur à essence) particulièrement écono-• Direction à crémaillère • Avant et arrière du véhicule formant zo-
mique avec coupure nes rétractables.
totale de l'arrivée • Pignon et colonne de direction réunis par
air/carburant en décélération (coupure un arbre de connexion
en décélération) à double renvoi
d'angle par croisillons.
• Pompe d'injection distributrice avec Train arrière
dispositif de départ à froid (moteur
diesel) • Essieu rigide avec ressorts à lame
• Filtre à air sec avec cartouche en papier
• Préchauffage de l'air d'admission à ré-
glage thermostatique (moteurs à car-
burateur) et préchauffage
électrique du
mélange
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