owners manual Seat Ateca

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Elementi essenziali ●Zona B : è possibile aggiungere dell'olio Additivi per l'olio del motore Specifica del liquido di raffreddamento urché il livello permanga in questa zona. p Non aggiungere alcun tipo di additivo all'olio Il circuito di raffreddamento del motore è ●Zona C : aggiungere dell'olio fino a rag- del motore. I danni causati da tali additivi riempito in fabbrica con una miscela di acqua giungere la zona B . non sono coperti dalla garanzia. specificatamente trattata e con almeno il 40% di additivo G13 (TL-VW 774 J) violaceo. Aggiunta di olio ››› in Sostituzione dell'olio motore. aQuesta miscela garantisce una protezione  pag. 307 dal gelo fino a -25°C (-13°F), e protegge an- ●Svitare il tappo del bocchettone di riforni- che dalla corrosione le parti in lega leggera mento dell'olio motore. ››› pag. 305 del circuito di raffreddamento del motore.  ●Aggiungere l'olio lentamente. Inoltre impedisce la formazione di calcare ed ●Al contempo, controllarne il livello per non innalza notevolmente il punto di ebollizione superarlo. del liquido di raffreddamento. Liquido di raffreddamento ●Quando il livello raggiunge almeno la zona Per proteggere il circuito di raffreddamento B , avvitare attentamente il tappo del boc- del motore, la percentuale di additivo deve chettone di rifornimento. sempre essere come minimo del 40%, anche quando il clima è caldo e non è necessaria la Proprietà degli oli protezione antigelo. Tipo di motore Specifica Se, per ragioni climatiche, è necessaria una protezione maggiore, è possibile incrementa- Benzina senza intervalli di ma-VW 502 00/ VW 504 re la percentuale di additivo, ma solo fino al nutenzione variabili 00 60%; in caso contrario, si verificherebbe un Benzina con intervalli di manu-VW 504 00 calo della protezione antigelo e un conse- tenzione variabili (LongLife) guente peggioramento del raffreddamento. Fig. 61 Vano motore: tappo del serbatoio di Diesel. Motori senza filtro anti-VW 505 01 / VW 506 Quando si rabbocca il liquido di raffredda- ompensazione del liquido di raffreddamen- c particolato (DPF) 01 / VW 507 00 mento, utilizzare una miscela di acqua distil- to. lata e almeno 40% di additivo G13 o G12 Diesel. Motori con filtro antipar-VW 507 00 plus-plus (TL-VW 774 G) (entrambi violacei) ticolato (DPF). Il serbatoio del liquido di raffreddamento è per ottenere una protezione ottimale contro Con o senza intervalli flessibili ituato nel vano motore ››› pag. 303. s  di manutenzione (con e senza la corrosione ››› in Rabboccare il liquido di a) LongLife Service) A motore freddo, rabboccare il liquido quan- affr r eddamento a pag. 309. La miscela di do il livello si trova al di sotto di . G13 con i liquidi di raffreddamento del moto- a) Solo oli raccomandati, altrimenti si possono produrre danni re G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (colore rosso) » al motore. 51

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