Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 515

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8-26 Conseilsdeconduite/Remorquage (modèles XV CROSSTREK)Conseils de conduite/Remorquage (modèles XV CROSSTREK)8-27 ! Chaînesdesécuritédelaremorque! Rétroviseurs extérieursde votre véhicule et créer un dys-véhicule sont bien gonflés. Reportez-vousperformance des freins sont dif-. Vérifiez que la pression des pneus est fonctionnement dans le systèmeà “Pneus” F12-8.férentes par rapport au fonction-correcte. DANGERd’éclairage de votre véhicule.L’état des pneus de la remorque, la taille,nementnormalduvéhicule.Pour. Vérifiez que le véhicule et la remorque Utilisez toujours des chaînes dela capacité de charge, et la pression devotre sécurité, vous devez fairesont bien raccordés. Confirmez que sécurité entre votre véhicule et laDes connexions entre les feux de lagonflage devraient être conformes auxtrès attention lors du remor-– le triangle d’attelage est raccordé remorque. Tracter une remorqueremorque et le système électrique despécifications du fabricant de la remorque.quage et vous ne devriez jamaiscorrectement à la boule d’attelage. sans chaînes de sécurité pourraitvotre véhicule requièrent des modifica-conduire à une vitesse exces-– le connecteur des feux de la créer un accident de la route si lations dans le circuit d’éclairage du véhi-Dans le cas où votre véhicule se retrouvesive. Vous devriez aussi garderremorque est raccordé correctement, remorque se sépare de l’attelage ducule pour augmenter ses capacités etavec un pneu à plat lors du remorquage,les conseils suivants à l’esprit:que les feux de frein de la remorque fait de la détérioration du raccord ous’adapter aux changements de câblage.faites appel à un représentant ou à uns’allument lorsque l’on appuie sur la Pour vous assurer que les feux de laprofessionnel de service routier pourpédale de freins du véhicule, et que de la boule d’attelage.remorque sont bien raccordés, consultezréparer le pneu crevé.! Avant de partir en voyage . Vérifiez les réglementations pour l’atte-que les feux de la remorque clignotent Dans le cas où le connecteur d’attelagevotre concessionnaire SUBARU. VérifiezSi vous portez un pneu de rechange delage des remorques ou des caravanes,lorsque les clignotants sont en mar- ou la boule d’attelage se casse ou sele bon fonctionnement des clignotants ettaille régulière dans votre véhicule ouqui varient selon l’état/la région. Ne pas seche. Après avoir attelé une remorque à votredes feux de freinage à chaque fois queconformer aux procédures énoncées peut– que les chaînes de sécurité sont détache, la remorque pourrait alors sevéhicule, vérifiez que les rétroviseursdans la remorque comme mesure de relâcher et créer ainsi un accident de lavous attelez une remorque à votre véhi-précaution pour éviter d’avoir un pneu ànon seulement compromettre votre sécu-raccordées correctement. extérieurs fournissent une bonne vue ducule.rité, mais annulera également votre cou-– que tout le chargement dans la route.champarrière sans zones d’ombre. Si des! Pneusplat, assurez-vous que le pneu de secoursremorque est bien sécurisé. Pour plus de sécurité, raccordez toujourszones d’ombre apparaissent dans leest solidement fixé.verture d’assurance et/ou enfreindra les le véhicule et la remorque avec des champdesrétroviseursextérieurs, utilisezlois et règlements routiers et de circulation– que les rétroviseurs extérieurs of- chaînes de sécurité. Deux chaînes doi-des rétroviseurs de remorquage confor-DANGER&Conseils pour le remorquagede l’état.frent une bonne vue du champ arrière vent être utilisées au total, l’une sur le côtémes aux régulations fédérales, de l’état,Ne tractez jamais une remorque. Vérifiez que le véhicule et l’attelage dusans zone d’ombre. droit et l’autre sur le côté gauche dude la province et/ou à d’autres réglemen-lorsque la roue de secours estATTENTIONvéhicule sont dans de bonnes conditions Un certain temps doit être consacré triangle d’attelage. Passez en faisant setations applicables.utilisée. La roue de secours n’estSi un problème survient, ne tractez pas depour apprendre la“sensation” de la croiser les chaînes sous le triangle d’atte-! Feux de la remorquepas conçue pour gérer la charge de. Ne dépassez jamais les 72 km/hremorque.combinaison entre le véhicule et la lage pour empêcher la remorque dela remorque. L’utilisation d’une roue(45 mph) lorsque vous tractez. Vérifiez que le véhicule reste à l’hori-remorque avant d’entreprendre un voya- tomber au sol au cas où elle pourrait seATTENTIONdesecourslorsduremorquagepeutune remorque dans une régionzontale avec la remorque attachée. Si lege. Dans une zone libre de toute circula- détacher de la boule d’attelage. Laissezcréer une défaillance dans la rouemontagneuse lors de journéesvéhicule penche fortement vers le haut àtion, pratiquez le virage,’arlrêtetla suffisamment de mou aux chaînes enUn raccordement direct ou d’autresde secours et/ou une instabilité duchaudes.l’avant et vers le bas à l’arrière, vérifiez lemarche arrière. prenant en compte les situations de virageconnexions inappropriées des feuxvéhicule Lorsque vous tractez une re-poids total de la remorque, des charges! Conduire avec une remorque serré; néanmoins, faites attention à nede la remorque peuvent causer desmorque, la conduite, la stabilité,GVW, GAWet du triangle d’attelage, puis. Vous devez prendre plus de distance pas les laisser traîner sur le sol.dommages au système électriqueAssurez-vous que tous les pneus de votreles distances de freinage et laconfirmez que le chargement et sa répar-pour l’arrêt lors du remorquage. Évitez les tition sont acceptables. – SUITE –

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