Peugeot 508 RXH Hybrid manuel du proprietaire page 50

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Questions fréquentes Questions fréquentes R oulage 100% électrique (Zéro émission) Ques tion Ré ponse Pourquoi n'est-il pas toujours possible de Cette situation est momentanée. sélectionner le modeZEV (Zero Emission Certaines conditions ponctuelles ne permettent pas de passer en mode ZEV , même avec une Vehicle), alors que la charge de la batterie paraît charge batterie suffisante, comme par exemple le froid, l'altitude, le désembuage, un besoin de importante ? climatisation ou de chauffage plus important, une régénération du filtre à particules (FAP). Pourquoi y a-t-il de temps en temps des C'est un message qui signale la régénération du filtre à particules (FAP). C'est un processus tout alertes "M ode électrique indisponible : à fait normal qui intervient tous les 400 ou 500 km (voire moins en cas d'usage urbain prolongé) Régénération FAP en cours " ? comme sur un véhicule Diesel HDi classique. Dans le cas d'un véhicule Diesel HDi classique, ce processus n'est généralement pas perçu par le conducteur. En revanche, dans le cas de l'HYbrid4, ce phénomène peut être perceptible (dans un usage urbain) car temporairement le moteur Diesel HDi ne s'arrêtera pas et ce message s'affichera périodiquement pendant la durée de la régénération. Pourquoi ne m'est-il pas possible de passer La gestion du mode ZEV est différente de celle du mode AUTO . le véhicule en mode ZEV , alors que j'étais Passer en mode ZEV n'est possible qu'avec une charge batterie de 4 barrettes minimum, afin justement en roulage électrique en mode d'assurer une autonomie suffisante. AUTO ? En mode AUTO , le système gère tout seul les conditions pour basculer en mode roulage électrique ponctuellement pour des durées plus courtes et avec une charge batterie plus faible. Pourquoi l'autonomie en mode ZEV est-elle plus Le besoin d'énergie du véhicule est plus important en montée qu'en roulage sur terrain plat. faible dans une montée ? Il convient donc d'utiliser le mode AUTO , mode qui privilégiera le moteur Diesel HDi. Pourquoi lorsque le système me fait sortir du Il n'est pas prévu de privilégier à tout prix le mode de roulage ZEV , qui n'est pas toujours le mode mode ZEV , il ne revient pas automatiquement en le plus économique. mode ZEV lorsque les conditions le permettent ? Le système repasse donc automatiquement en mode AUTO . 48

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