owners manual Lexus CT200h

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50 1-1. Per l’uso in piena sicurezza AVVISO ■Modifica e smaltimento dei componenti del sistema airbag SRS Non rottamare il veicolo né effettuare nessuna delle seguenti modifiche senza aver prima consultato un concessionario o un’officina autorizzata Lexus, o un altro professionista debi- tamente qualificato ed attrezzato. Gli airbag SRS possono funzionare in modo difettoso o attivarsi (gonfiarsi) accidentalmente, causando lesioni gravi o anche mortali. ●Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS ●Riparazioni, modifiche, rimozione o sostituzione del volante, del pannello strumenti, del cruscotto, dei sedili e della relativa imbottitura, dei montanti anteriori, centrali o posteriori, o dei longheroni laterali del tetto ●Riparazioni o modifiche dei passaruota anteriori, del paraurti anteriore o del fianco dell’abitacolo ●Montaggio di una protezione della griglia (bull bar, kangaroo bar o simile), lame spazza- neve o verricelli ●Modifiche al sistema delle sospensioni del veicolo ●Installazione di dispositivi elettronici come radio mobili bidirezionali (trasmettitore a radiofrequenza) o lettori CD ●Modifiche al veicolo per persone disabili ■Se entrano in funzione gli airbag SRS (si gonfiano) ●Il contatto con un airbag SRS che entra in funzione (si gonfia) può causare ecchimosi e leg- gere abrasioni. ●Si verifica l’emissione di un forte rumore e di polvere bianca. ●Per alcuni minuti è possibile che raggiungano temperature elevate alcuni componenti del modulo airbag (mozzo del volante, copertura airbag e dispositivo di gonfiaggio airbag) oltre ai sedili anteriori e a parti dei montanti anteriori e posteriori e ai longheroni laterali del tetto. Lo stesso airbag potrebbe essere caldo. ●Il parabrezza potrebbe incrinarsi. ■Condizioni di apertura degli airbag SRS (airbag SRS anteriori) ●Gli airbag anteriori SRS entrano in funzione in caso di un impatto che superi il livello di soglia impostato (il livello di forza corrisnpdoente a una collisione frontale a 20-30km/h circa contro una parete fissa che non si possa né muovere né deformare). Tuttavia, la velocità di soglia risulterà notevolmente superiore nelle seguenti situazioni: • Se il veicolo entra in collisione con un oggetto, quale un veicolo parcheggiato o un car- tello stradale, che si può muovere o deformare nell’urto • Se il veicolo è coinvolto in una collisione con incuneamento, come nel caso di una colli- sione in cui la parte anteriore del veicolo si “incunea” o si infila sotto il pianale di un auto- carro ●A seconda del tipo di collisione, è possibile che si attivino solo i pretensionatori cinture di sicurezza. CT200h_OM_OM76139L_(EL)

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