owners manual Lexus CT200h

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1-1. Per l’uso in piena sicurezza47 AVVISO ■Precauzioni relative agli airbag SRS Osservare le seguenti precauzioni relative agli airbag SRS. L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali. ●Il conducente e tutti i passeggeri del veicolo devono indossare correttamente le cinture di sicurezza. Gli airbag SRS sono dispositivi supplementari che devono essere utilizzati insieme alle1 cinture di sicurezza. ●L’airbag SRS lato conducente entra in funzione con una forza considerevole e potrebbeP causare lesioni gravi, anche letali, qualora ilcon ducente si trovasse molto vicino all’airbager l stesso. a si Poiché la zona di rischio dell’airbag conducente è rappresentata dai primi 50 - 75 mm dicur gonfiaggio, un buon margine di sicurezza si ottiene stando a una distanza di 250 mmezz dall’airbag conducente. Questa distanza è misurata tra il centro del volante e lo sternoa dei del conducente. Se si siede a una distanza inferiore ai 250 mm dall’airbag, è possibile modificare la posizione di guida in vari modi: pas s • Arretrare il più possibile il sedile in una posizione che consenta comunque di raggiun-eg gere agevolmente i pedali. geri • Reclinare leggermente lo schienale del sedile. Sebbene ciò dipenda dal tipo di veicolo, generalmente è possibile raggiungere la dsitanza di 250 mm anche con il sedile del e de conducente completamente avanzato, semplic emente reclinando lievemente lo schie-l v nale del sedile. Qualora, reclinando lo schienale del sedile, risultasse compromessa laei c visione della strada, sedere più in alto sul sedile sistemando sotto di sé un cuscino nonol scivoloso oppure alzare il sedile, se il veicolo è dotato di questa funzione.o • Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso. Così facendo si rivolgerà l’airbag verso il torace anziché verso la testa e il collo. Il sedile dovrebbe essere regolato come sopra indicato, mantenendo nel contempo un perfetto controllo dei pedali e del volante e una perfetta visione dei comandi sul pannello strumenti. ●L’airbag SRS passeggero anteriore entra in funzione anch’esso con una forza considere- vole, e potrebbe causare lesioni gravi, anche letali, qualora il passeggero anteriore si tro- vasse molto vicino all’airbag. Il passeggero anteriore deve sedere il più lontano possibile dall’airbag con lo schienale regolato in modo da mantenere una posizione eretta. ●Se un bambino o un neonato non vengono fatti sedere in modo corretto, ovvero se i sistemi di sicurezza sono utilizzati in modo improprio, l’entrata in funzione dell’airbag può essere causa di lesioni gravi, anche letali. I neonati o i bambini che sono troppo piccoli per poter indossare le cinture di sicurezza devono essere trattenuti con un apposito sistema di sicurezza per bambini. Lexus raccomanda vivamente di far sedere i bambini e i neonati sui sedili posteriori del veicolo e di utilizzare un sistema di sicurezza idoneo. Per i bambini e i neonati i sedili posteriori sono più sicuri del sedile del passeggero anteriore. (→P. 58) CT200h_OM_OM76139L_(EL)

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