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owners manual KIA Ceed
owners manual KIA Ceed - year of production: 2012 - KIA Ceed II 2 manuale del proprietario IT
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JD ITALY 6.qxp 2016-01-20 ¿ ¨˜ 2:04 Page 7
Cosa fare in situazioni di emergenza
4.Collegare i cavi d'emergenza
Avviamento a spinta
AVVERTENZA - Cavi della
nell'esatta sequenza mostrata in
figura. Prima collegare una estremità batteria Evitate di avviare a spinta la vostra
di un cavo al terminale positivo della vettura equipaggiata con cambio
Non collegare il cavo d'emergenza
batteria scarica (1), quindi collegarne manuale in quanto si potrebbe
direttamente dal terminale negativodanneggiare il sistema di controllo delle
l'altra estremità al terminale positivo
della batteria ausiliaria al terminale
della batteria ausiliaria (2).Proseguire emissioni dei vapori.
negativo della batteria scarica. La
collegando una estremità dell'altro cavo I veicoli dotati di cambio automatico non
batteria scarica, infatti, potrebbe
al terminale negativo della batteria possono essere avviati a spinta.
surriscaldarsi e rompersi,
ausiliaria (3), quindi collegarne l'altra Seguire le indicazioni di questa sezione
consentendo all’acido di fuoriuscire.per l'avviamento d'emergenza.
estremità ad un punto metallico solido e
fisso (ad esempio il supporto per il
sollevamento del motore) lontano dalla 5.Mettere in moto il veicolo con la
ATTENZIONE
batteria (4). Non collegarlo ad una partebatteria ausiliaria e lasciarlo girare a
mobile quando il motore è in funzione, o2.000 giri/min, quindi avviare il motoreNon trainare mai un veicolo per
del veicolo con la batteria scarica.Se ilmetterlo in moto,dato che il brusco
nelle sue vicinanze. Assicurarsi che i balzo che si verifica all'avviamento
primo tentativo d'avviamento fallisce,
telai dei due veicoli non vengano a del motore può causare la
attendere qualche minuto prima di
reciproco contatto; diversamente collisione con il veicolo trainante.
potrebbero innescarsi cortocircuiti.ritentare per dare tempo alla batteria
di ricaricarsi.
Evitare il contatto dei cavi
Se la causa che ha determinato lo
d'emergenza con punti diversi dai
scaricamento della batteria non è
corretti terminali della batteria o dalla
massa corretta.Non sporgersi sopra laevidente, si consiglia di far controllare il
sistema da un concessionario
batteria quando si effettuano i
collegamenti. autorizzato Kia.
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