Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 486

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7-52 Démarrageetconduite/Régulateur de vitesse Démarrage et conduite/Régulateur de vitesse7-53 . Appuyez sur la pédale d’embrayage . Ramenez le contacteur d’allumage en Modèles spécification des États-UnisREMARQUE ! Pour diminuer la vitesse réglée (au (modèles B/M uniquement). position “ACC” ou “LOCK” (éteint) (uni- Quand l’écart entre la vitesse du véhicule. Modèles spécification des États- moyen de la commande “RES/ quement après l’arrêt complet du véhi- et la vitesse de consigne est inférieur àUnis SET”) DANGER cule). 6,8 km/h (4 mph), chaque brève pressionSi la différence est de moins de 6,8 Pour les modèles CVT, vous pouvez &Pourchanger la vitesse ré- sur le côté “RES” du bouton “RES/SET”km/h (4 mph) entre la vitesse réelle du annuler le régulateur de vitesse en augmente la vitesse de consigne de 1,6véhicule au moment où la commande déplaçant le levier sélecteur en glée km/h (1 mph). est pressée et la vitesse réglée pré- position “N”. Cependant, ne dépla- ! Pour augmenter la vitesse réglée Sauf modèles spécification des États-cédemment, la vitesse du véhicule est cez pas le levier sélecteur en posi- (au moyen de la commande “RES/ Unis réduite de 1,6 km/h (1 mph). Ceci se tion “N” lors de la conduite ou SET”) Quand l’écart entre la vitesse du véhiculeproduit car le système du contrôleur seulement en cas d’urgence. Si le et la vitesse de consigne est inférieur àautomatique de vitesse interprète cette levier sélecteur passe en position 4,4 km/h, chaque brève pression sur leaction comme une demande de réduc- “N”, le freinage moteur risque de ne côté “RES” du bouton “RES/SET” aug-tion de la vitesse du véhicule. plus fonctionner. Cela peut provo-Pour réactiver le régulateur de vitesse mente la vitesse de consigne de 1 km/h Sauf modèles spécification des quer un accident. après une désactivation temporaire États-Unis lorsque la vitesse du véhicule est d’au ! Pour augmenter la vitesse régléeSi la différence est de moins de 4,4 Le témoin indicateur de réglage du régu-moins 32 km/h (20 mph), appuyez sur le (au moyen de la pédale d’accéléra-km/h entre la vitesse réelle du véhiculeAppuyez sur le côté “SET” du bouton lateur de vitesse situé sur les instrumentscôté “RES” du bouton “RES/SET”:le teur) au moment où la commande est pres-“RES/SET”, et maintenez-le enfoncé jus- de bord s’éteint lorsque le régulateur devéhicule revient à la vitesse précédem- 1. Appuyez sur la pédale d’accélérateursée et la vitesse réglée précédemment,qu’à ce que le véhicule atteigne la vitesse vitesse est désactivé. ment réglée. jusqu’à ce que la vitesse souhaitée soitla vitesse du véhicule est réduite de 1de votre choix. Relâchez alors le bouton. Le témoin indicateur de réglage du régu- atteinte. km/h.CeciseproduitcarlesystèmeduLa vitesse du véhicule à cet instant est lateur de vitesse situé sur les instruments 2. Appuyez une fois sur le côté “SET” decontrôleur automatique de vitesse in-mémorisée et devient la nouvelle vitesse de bord s’allume alors automatiquement. la commande “RES/SET”. Le système estterprète cette action comme une de-réglée. à présent réglé sur la vitesse souhaitée etmande de réduction de la vitesse duModèles spécification des États-Unis &Misehors service du régula- Appuyez sur le côté “RES” du bouton le véhicule roule à cette vitesse sans qu’ilvéhicule. Quand l’écart entre la vitesse du véhicule teur de vitesse “RES/SET”, et maintenez-le enfoncé jus- soit nécessaire d’appuyer sur la pédale et la vitesse de consigne est inférieur à Le régulateur de vitesse peut être misqu’à ce que le véhicule atteigne la vitessed’accélérateur. 6,8 km/h (4 mph), chaque brève pression hors service de deux manières différen-de votre choix. Relâchez alors le bouton. sur le côté “SET” du bouton “RES/SET” tes: La vitesse du véhicule à cet instant est mémorisée et devient la nouvelle vitesse diminue la vitesse de consigne de 1,6 . Appuyez à nouveau sur le bouton réglée. km/h (1 mph). principal du régulateur de vitesse. – SUITE –

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