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owners manual Volvo XC40
owners manual Volvo XC40 - year of production: 2017 - Volvo XC40 manual del propietario PT
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from owners manual to the vehicle Volvo XC40, year of production 2017:
ARRANQUE E CONDUÇÃO
IMPORTANTE Informação relacionada Limpeza dos gases de escape com
Diesel (pág. 463) 11
Se o filtro ficar completamente cheio de partí- • AdBlue®
Limpeza dos gases de escape com AdBlue® O AdBlue é um aditivo utilizado no sistema
culas pode ser difícil arrancar o motor e o fil-•
(pág. 465) 12
tro pode ficar inutilizado para as suas fun- SCR para reduzir as emissões de substâncias
ções. Existe então o risco de ser necessária a Consumo de combustível e emissões de nocivas num motor Diesel.
• O sistema SCR converte o AdBlue e o óxido de
substituição do filtro. CO2 (pág. 660)
azoto dos escapes em azoto e vapor de água, o
Ao conduzir trajetos curtos a baixa que reduz drasticamente as emissões de óxidos
velocidade com automóvel Diesel de azoto nocivos.
A capacidade da gestão do motor Diesel é influ- AdBlue
enciada pela forma como o automóvel é condu- O AdBlue é um líquido incolor composto por
zido. A condução por percursos variados e a dife- 13
32,5 % ureia em água desionizada e é fabri-
rentes velocidades é importante para a obtenção cado de acordo com a norma ISO 22241. A sub-
de um desempenho ideal. stância foi especialmente desenvolvida para a
Conduzir frequentemente trajetos curtos a baixa tecnologia de limpeza SCR em motores a Diesel.
velocidade (ou em clima frio), em que o motor O AdBlue possui um depósito próprio no auto-
não atinge a temperatura de trabalho normal, móvel e é abastecido através de um tubo de
pode levar a problemas que provoquem perturba- enchimento separado junto à tampa de abasteci-
ções de funcionamento e mensagens de aviso. mento. O seu consumo depende do estilo de
Se o automóvel for utilizado sobretudo em trân- condução, temperatura exterior e temperatura de
sito urbano, é importante que conduza também funcionamento do sistema.
regularmente a velocidades mais elevadas para Condições para a condução com
deixar a gestão do motor Diesel regenerar.
O automóvel deve ser conduzido em estra- AdBlue
• O depósito deve conter sempre AdBlue da quali-
das nacionais a velocidades superiores a dade correta para que o automóvel possa arran-
60 km/h (38 mph) durante pelo menos 20 car. O sistema SCR é muito sensível a impurezas.
minutos entre cada abastecimento do depó-
sito.
11 Marca registada pertencente à Ver-band der Automobilindustrie e.V. (VDA)
12 Selective Catalytic Reduction
13 CO(NH2)2
}}
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