owners manual Volvo XC40

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ARRANQUE E CONDUÇÃO níveis possíveis de desempenho e de consumo não atinge a temperatura de trabalho normal, || Filtro de partículas da gasolina de combustível. Os automóveis a gasolina estão equipados compode levar a problemas que provoquem perturba- filtro de partículas para uma limpeza dos gasesções de funcionamento e mensagens de aviso. IMPORTANTE de escape mais eficaz. Se o automóvel for utilizado sobretudo em trân- Utilize apenas gasolina sem chumbo para sito urbano, é importante que conduza também • As partículas dos gases de escape são recolhi-regularmente a velocidades mais elevadas para não danificar o catalisador. das no filtro de partículas da gasolina durante adeixar o sistema de purificação dos gases de Não pode ser utilizado combustível con-condução normal. Em condições operacionaisescape da gasolina regenerar. • tendo aditivos metálicos. normais dá-se uma regeneração passiva que pro-O automóvel deve ser conduzido em estra- Não utilize qualquer aditivo que não sejavoca a oxidação e incineração das partículas. O• • filtro é esvaziado do seguinte modo.das nacionais a velocidades superiores a recomendado pela Volvo. 60 km/h (38 mph) durante pelo menos 20 Se o automóvel for conduzido a baixas velocida-minutos entre cada abastecimento do depó- Informação relacionada des ou com repetidos arranques a frio com tem-sito. Utilizar combustível (pág. 460)peraturas exteriores baixas, pode ser necessária • uma regeneração ativa. A regeneração do filtroInformação relacionada Abastecer com combustível (pág. 459) • Gasolina (pág. 461) de partículas é automática e demora normal-• Filtro de partículas da gasolina (pág. 462)mente 10-20 minutos. Durante a regeneração • Consumo de combustível e emissões depode-se sentir um cheiro a queimado. • CO2 (pág. 660) Com tempo frio, utilize o aquecedor de estacio- namento - para que o motor atinja mais rapida- mente a temperatura normal de funcionamento. Ao conduzir trajetos curtos a baixa velocidade com automóvel a gasolina A capacidade do sistema de purificação dos gases de escape da gasolina é influenciada pela forma como o automóvel é conduzido. A condu- ção por percursos variados e a diferentes veloci- dades é importante para a obtenção de um desempenho ideal. Conduzir frequentemente trajetos curtos a baixa velocidade (ou em clima frio), em que o motor 462

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