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owners manual Mazda 626
owners manual Mazda 626 - year of production: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 - Mazda 626 V 5 manuel du proprietaire FR
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J94S.book Page 37 Monday, June 25, 2001 5:29 PM
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d’air
▼Contrôle continu PRUDENCE
Les composantes suivantes des systèmes
de coussins d’air sont contrôlées par un Faire l ’entretien soi-même des
système de diagnostic: systèmes de coussins d’air:
Le fait de faire l’entretien soi-même
• Unité de SAS ou de toucher aux systèmes est
• Unités de coussin d’air dangereux. Un coussin d’air peut se
• Détecteurs de chocs latéraux de déclencher accidentellement ou être
coussin d’air désactivé. Ceci peut causer de graves
blessures. Ne jamais toucher aux
• Câblage connexe systèmes et faire faire l’entretien et
les réparations par un
Une unité de diagnostic contrôle concessionnaire agréé Mazda.
continuellement la disponibilité du ▼Entretien
système. Depuis le moment ou la clé de
contact est mise sur la position ON et tout Ce système de coussins d’air ne demande
au long de la conduite du véhicule. pas d’entretien. Cependant dans une des
▼Voyant de système de coussins éventualités suivantes, apporter le
d’air véhicule chez un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
• Le voyant du système de coussins d’air
clignote.
• Le voyant du système de coussins d’air
reste allumé.
• Le voyant du système de coussins d’air
reste éteint lorsque la clé de contact est
Si le système de coussins d’air est normal, mise sur la position ON.
le voyant s’allume lorsque la clé de • Les coussins d’air se gonflent.
contact est mise sur la position ON ou
après que le moteur soit lancé. Il s’éteint
après 6 secondes environ.
Une anomalie du système est indiquée par
le fait que le voyant clignote, reste allumé
ou ne s’allume pas du tout. Dans un de ces
cas, s’adresser à un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible. Le système
risque de ne pas fonctionner en cas
d’accident.
2-37
Form No. 8Q51-EC-01G-F
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year of production from: 1997
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